同胞三兄弟 三款同平台紧凑SUV对比导购
[导读]全球化已然对汽车工业产生了深远的影响,汽车厂商们早已打破壁垒,开展了全面深入的合作。共享车型平台是其中的一种重要形式,在不同品牌下的车型除外形、内饰等处能够体现出品牌特点之外,看不到的地方几乎完全一样。这种你中有我,我中有你的合作模式降低了研发成本,也降低了厂商在产品失利时所需要承担的风险。
空间对比:源自同一平台 空间差异细微
虽然标志4008、雪铁龙C4 aircross和三菱ASX劲炫属同一平台产品,但车身尺寸还是有一些细微差别。
本次测试模特身高为176cm,我们对前排空间、前排头部空间、后排空间、后排头部空间和后排腿部空间进行了测试。
测试结果:三车前排空间没有太大差距,头部空间均在两拳以上,乘坐舒适度也相当。
测试结果:后排空间C4 Aircross最出色,无论是头部空间还是腿部空间都占优,其次是三菱ASX劲炫,4008后排空间相对小一些,乘坐舒适度也不如前两车。
三辆车的后排头部空间均在2指左右,对于1米76的模特来说,这样的空间已经显得比较压抑了,换成1米80以上的乘坐者,可以想象得有多痛苦。我认为,高个子的朋友长时间乘坐颈部肯定会比较累。
储物空间方面,三辆车基本上没有差别,储物盒的设计也都趋于一致、中规中矩,不过这对于C4 Aircross和4008两辆法系车来说未必是件好事儿,与其个性的外观实在是不搭调。
行李厢方面,两辆法系车行李厢容积均为416L,劲炫虽然目前尚未知晓,但不会有太大出入。C4 Aircross后排座椅均可按60:40比例放倒,有了拓展空间。实用性不错。4008与劲炫的后排座椅能否放倒还有待我们进一步查证。