● 比亚迪F3速锐
再来看一位老朋友比亚迪F3。全新改款的F3如今已经被称作F3速锐，这款新车已经在北京车展正式发布。外形方面，比亚迪F3速锐在前脸以及车尾有了较为明显的变化，车型整体线条则变化不大，侧面依然是我们熟悉的丰田范儿。
内饰方面比亚迪F3也紧随潮流，进行了彻底的改变。新车采用了黑色和米色的搭配，方向盘和中控娱乐面板采用了银色的金属贴面。还有部分细节处采用了钢琴烤漆面料的材质，以突显档次的提升。丰富的配置也是比亚迪F3一贯坚持的路线。从展车中光我们所看到的就有：多功能方向盘、自动大灯、多功能液晶显示屏以及无钥匙启动等。高配车型还具有车侧及车尾影像监控系统、定速巡航、侧气囊、ESP以及胎压监测等等。
由于F3速锐的轴距已经由原来F3的2600mm增加到2660mm，所以空间方面的提升也是比较明显的。不过F3速锐在车身高度方面变化并不大，所以头部空间并没有明显改善。身高1.82米的我进入车内，调整好坐姿，前排头部空间只有三指，体型再高一点的人会稍感压抑，如果把天窗遮阳板打开或许会有所好转，但整体感觉依然略逊于同级别的其它车型。
进入后排，F3速锐的后排腿部空间为一拳多一点，算是紧凑型车中的一般水平。头部空间和前排几乎相同，同样为三指。
比亚迪F3速锐的后排地板和启辰D50比较类似，都有个不高的凸起，但不会明显影响乘坐舒适性。
把目光转向后备厢，由于两侧轮拱导致的凸起较多，所以F3速锐的后备厢最小使用宽度只有一米，最小有效容积为0.39m³，开口面积较为一般。同样遗憾的是，从展车来看，F3速锐的后排座椅依然不能放倒。
最后我想跟大家分享一下关于比亚迪F3速锐动力方面的信息，F3速锐搭载了与G6相同的1.5L直喷涡轮增压全铝发动机，并带有可变气门正时技术，最大功率154马力，最大扭矩240N·m。传动部分匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。另外，比亚迪F3速锐还将提供1.8L发动机+5速手动变速箱的动力组合选择，数据方面已经相当给力。据了解，这款车预计在今年秋季正式上市，让我们共同期待吧。
