车型二：大众尚酷

       尚酷一直是我认为大众家族里唯一一款外形“不低调”的车型。扁平的车身，流畅的线条以及性感的“翘臀”。让我第一次见到这款车时就“爱”上了它。而且爱上它绝对不是一个人，而是大有人在。

       作为尚酷的高性能版本车型，尚酷R的引进，又让不少尚酷迷为之心动。R-line风格的空力套件和轮毂让所有对于这款车外观的褒义形容词都加了个“更”字。除此之外，大尺寸轮圈以及早已红遍尚酷改装界LED的尾灯更是整车的点睛之笔。车身随处可见的"R"标识，更是时刻提醒着人们它的与众不同。

       普通版本的尚酷内饰就并不像外观般那样张扬，尚酷R也同样如此。一如既往的大众风格贯穿车内。如果不是那闪着寒光的大尺寸金属踏板，低调的内饰简直快要让人忘记这是一款性能车型。

       而对于这样的一款轿跑式玩具，其实不用去考虑它的空间问题了，很多时候都是这样，鱼和熊掌不可兼得，要个性有时候还是要牺牲点实用性的。不过尚酷黑色的座椅渲染着一种动感的氛围，强大的包裹性以及多功能的电动座椅支撑调节，很大程度上提高了乘坐的舒适性。

       虽然尚酷R没有配备手动变速箱，但换挡拨片依然能很好的提升驾驶乐趣。更何况TSI+DSG的动力组合从来就不会让人失望。这台尚酷R搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为256Ps，最大扭矩330Nm。随之搭档的则是6速手自一体变速箱。