车型二：睿翼轿跑
我们知道马自达的“Zoom-Zoom”运动理念，与传统的三厢或者两厢相比，睿翼轿跑车则更能发挥这种理念，因为单单从视觉而言，轿跑车就能给人很强烈的运动范儿。睿翼上市后共推出2.0L和2.5L两种排量共计两款车型，售价20.38-23.98万元。
作为一款轿跑车，睿翼轿跑版车型在外观上相比普通车型的差异很大，主要都集中在了前脸和尾部。它取消了普通版车型的大部分镀铬，采用了更多的车身同色设计，将普通版车型想要打造的豪华感全部转换为绝对的运动感。睿翼轿跑车的尾部也与普通版不同，顺滑圆润的C柱设计比普通版车型看上去更加动感，不过这样也会损失一些后排乘客的头部空间。
在没有打开车门的时候，我们就猜测到这款车型的内部会采用黑色内饰，事实证明也是如此，这已经成为了汽车内部设计的一个固定模式，“黑色”与“运动”似乎就是一体的。然而除了这大量的黑色设计，我们看不到任何与普通版车型的区别。
经过我们身高1.75米的编辑试乘我们发现，前排的顶部空间有一拳以上的距离，而后排由于车顶弧线的影响只预留出一拳刚刚好的样子，后排的腿部空间则有两拳的距离，毕竟比老马自达6多出了50mm的轴距。后备箱采用了掀背式设计，连同后车窗一起开启，开口很大，让消费者可以更加从容的取放大件物品，而后备箱开启按钮的设计则与睿翼没有区别。
发动机部分，睿翼搭载了和马自达6相同的2.0发动机，最大功率108kW(146马力)/6500rpm，峰值扭矩184Nm/4000rpm，这款LF2.0L发动机在马自达6与奔腾中均有服役过，而且为了和马自达6拉开差距睿翼还搭载了一款2.5L发动机，最大功率达了124kw/6000rpm，最大扭矩达到了226Nm/4000rpm，2.5L车型全部搭配的是5挡手自一体变速箱。
