2013款迈锐宝Eco在路上经过时很难将其与标准版区分开来，该车搭载一台2.4升四缸发动机，最大功率182马力，虽然仍是四缸发动机，但动力输出顺畅且强劲。该车0-60英里/小时(约合96公里/小时)加速时间为8.2秒，很多同级车型加速时间都比它多半秒。

       它的行驶质量和操控性也提高了一个级别，与丰田凯美瑞SE很相似。迈锐宝的底盘调校得既扎实，又精准，在日常驾驶中行驶质量无可挑剔。虽然雪佛兰从来就不想将迈锐宝打造成一辆运动轿车，但它从来没出现过不必要的偏软或发飘的感觉。

       即便该车配备了较软的固特异Assurance Fuel Max轮胎也可提供足够的抓地力和路感。我试驾的车型在侧向加速力测试中获得了非常不错的0.83g，而在绕桩测试中速度达到了62.8英里/小时(约合101公里/小时)。这两个数据在同级车型中高于平均水平，因此可以说这款车在注重燃油经济性的同时并未以牺牲操控性和行驶性能为代价。

       迈锐宝为了降低油耗而采用的电子助力转向也表现良好，它在运行时几乎觉察不到。甚至连制动系统的表现也很正常，而这在混合动力车中是很罕见的，车辆从时速60英里/小时到完全静止的距离为119英尺(约合36.3米)，在同级非混合动力车型中属于平均水平。