制动测试 7分

       制动环节测试上欧蓝德EX劲界的表现只能说是合格，初段制动力能够达到不错的g值，但随后显得不够给力，导致最终制动都保持在43米左右，这个成绩是仅仅可以用合格来形容，相比其它竞争对手的表现来说还有一定的差距。

       　　油耗测试 9分

       我们和以往一样采用城市路况去测试实际的油耗，欧蓝德EX劲界的2.0升发动机+CVT变速器的组合发挥了其最大的特点，那就是节油，尽管加速不太给力，但节油性上很令我们满意，最终我们得出的油耗是7.8升，当然如果路况稍差或者拥堵这个数值也会提升。

       其实2.4升的指南者也是如此，在往期我们的测试中也有不俗的表现，它同样采用的是CVT变速器的搭配，而CVT变速器的特点就是运行平顺并且节约燃油。

       　　噪音测试 8分

       三菱欧蓝德EX的噪音表现中规中矩，可能是受到CVT变速器的影响，在加速时发动机的声音不是很好听，但在正常巡航行驶时则能够保持比较低的噪音，因为转速控制的合理而在其它方面，这台车的噪音控制的还算说得过去。