凤凰汽车讯 近几年来，国内自主品牌接连不断的给我们带来一个一个的惊喜，先是高品质车型的出现，再就是超越传统家用轿车的大轴距，还有最重要的一点就是低廉实惠的售价，这三种优势集合在一起，让国内自主品牌车型拥有了令人信服与心动的条件。在继帝豪EC7、长城腾翼C50、宝骏630这类高品质家用轿车上市并且获得好评之后，长安汽车也推出了属于自己的首款大号家用轿车EADO逸动，作为长安品牌2012年的旗舰车型，逸动将于3月27日正式上市。今天我们有幸与这款车亲密接触，在上市之前有了试驾这款车的机会，早在接触这款车之前，我们就已经通过简单的参数配置我们对这款车有了一个大概的了解，不过今天的近距离试驾则为我们带来了更多有用的信息，想要对这款价格实惠、长轴距、动感时尚的家用轿车有更多了解么?那就跟着我们凤凰汽车的试驾一起看看吧。

       外观造型：国际化设计/动感时尚

       长安逸动的外观造型由意大利籍设计师CARMINATI STEFANO主刀，集合了“五国九地”(英国诺丁汉、意大利都灵、美国底特律、日本横滨)研发人员的智慧，最终形成了这种被长安命名为“新流动美学”的设计风格。“新流动美学”第一次在长安轿车上出现，它主张动感流畅的车身线条、锋锐犀利的细节元素，这些都是时下非常流行的设计元素，与现代的“流体雕塑”风格有一些神似。

       个性化的镀铬前格栅，配合夸张的下部进气口，以及柳叶形的动感前大灯，组成了一张犀利并且颇具性格的前脸表情，而前脸上L型的雾灯同时又增添了个性另类的元素，使得前脸看上去更加的不甘于平庸。

       逸动前大灯的造型十分动感时尚，内部灯组的设计令前大灯看上去十分璀璨，很有精神。

       逸动的侧面造型简约动感，车顶与引擎盖和尾部的过渡都非常自然，这使得整体线条十分流畅动感，双腰线的设计提升了侧面的运动氛围与层次感。逸动的车身尺寸为4620mm、1820mm、1490mm，轴距达到了2660mm，这种数据在紧凑级家用轿车领域绝对是很有优势的，甚至超越了一些早期尺寸比较小的中级轿车。较长的轴距使得逸动看上去更加大气。

       转到尾部，逸动依然保持动感与时尚的设计思路，优雅的小尾翼不仅在感官上给人更强的运动感觉以及立体感，同时对于梳理尾部乱流也有一定的实质性意义。

       尾灯的样式与前大灯保持统一，边角锐利眉眼上扬，看上去十分动感很有设计感。