空间/配置/动力对比

       外观内饰总是见仁见智的事，那么就来点实际的吧。在空间上，似乎是场毫无悬念的对比，车身尺寸上宝马X1全面占优，不过从实际的体验中，新1系的空间却表现得非常不错，这得归功于宝马精湛的空间利用水平了吧。

       一个进口，一个国产，在价格差不多的情况下，X1的配置原本就该高于1系，不过开头已经说了，国产X1的配件目前来说很多都得靠进口，所以，成本依旧比较高，配置也就不会比1系好太多。

       事实也是如此，两车的基本的主要配置保持相对的一致性外，在一些细节的配置有所差异，从表格中可以看出，宝马X1在分别贵上4千以及1.3万元的基础上，并没有获得太多的彩头。

       在动力方面，因为入门级的两款华晨宝马X1的发动机都为自然吸气发动机，尽管是2.0L的排量，但是在数据方面全面输给了1.6T排量的新1系。

       在底盘的设计上，两车都采用了经典的前置后驱的驱动方式，双球节弹簧减震支柱前桥以及五连杆独立后悬也是宝马惯用的手法，除了X1拥有更大的离地间隙以及通过性之外，其它方面并没有太大的差异。

       总结：当然，可以说这篇文章比较另类，新1系以及国产X1都是近期宝马比较热门的车型，当然希望它们之间能够有更多的火花。而且在宝马X1直接的竞争对手奥迪Q3未来到中国之前，X1目前真的处于一片比较空白的竞争区域;除了价钱的因素，在车型本身的定位中，都很难与奥迪Q5甚至是大众途观等挂上关系。

       如果你是外观控，但是动力方面没有太大的要求，那么2.0L排量的两款入门级别的华晨宝马X1绝对是不二之选，也足够应付你在城市中的各种路况。

       但如果你是一个对动力，对驾驶有欲望的人，1.6T的宝马新1系则是你所想要的车型，8AT的手自一体变速器更是宝马的精粹。