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起亚K2对比现代瑞纳 同门两厢版对对碰
2012年03月02日 16:52 来源: 凤凰汽车网 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读]车坛流行双生双子,即在同一个平台上生产两款甚至更多的车型,它们共用同一套动力和底盘技术,共享零部件资源。现实的成本压力和产能的扩张,都为这种生产方式以足够的理由。龙生九子各有所好,即便是诞生于同一平台,两款车也由于各自品牌、受众定位等因素而有所不同。

       车坛流行双生双子,即在同一个平台上生产两款甚至更多的车型,它们共用同一套动力和底盘技术,共享零部件资源。现实的成本压力和产能的扩张,都为这种生产方式以足够的理由。龙生九子各有所好,即便是诞生于同一平台,两款车也由于各自品牌、受众定位等因素而有所不同。

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       在国内市场占有一席之地的现代,也将这一理念贯彻的很彻底,在产的索纳塔[综述 图片 论坛]与起亚K5[综述 图片 论坛]、ix35和智跑[综述 图片 论坛]都是同平台的产物,最近起亚又推出了K2两厢版,与之对应的即是现代瑞纳[综述 图片 论坛]两厢版,由于诞生于同一平台,除了长度略有差异外,宽、高和轴距都完全一致。

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       风格不同的外观

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       起亚K2[综述 图片 论坛]家族风格彰显年轻与活力

       起亚K2的外形设计总体上与三厢版如出一辙,延续了家族式的虎啸前脸,车侧上挑的腰线挺提神的,类似风窗的装饰设计,也算是点睛之笔,更加彰显年轻与活力。尾部线条分明,属于比较耐看的类型。

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       流体雕塑概念使得瑞纳造型流畅

       瑞纳应用现代的流体雕塑概念使得整车造型流畅,没有一般小型车的局促感,动感的造型被多数人所接受;瑞纳的尾部设计更多借鉴了现代i30[综述 图片 论坛]的风格,大面积的纵置尾灯,太高的尾窗,也有几分动感。

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       外形上车轮的造型是不能不提的,由起亚K5带来了抛光面轮圈造型,K2也做了继承,为小车增色不少。相比之下,瑞纳就比较常规,但相同的是二者的轮胎规格均为195/50R16。

       起亚K2更多表现出年轻动感的气息,无论是有棱角的车身线条,还是有性格的轮圈设计,都印证了这一点;瑞纳整体流畅舒缓,更符合多数人,甚至是家庭成员的喜好。

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