作为入门款的2.0TSI 标配型，其30.98万元的售价相比之前高高在上的进口德系车型，可算是大大的惊喜了。比如说相比价格相似的进口Tiguan，在动力系统相同的情况下去，你还可得到2919mm的超长轴距和七个座椅，而DSG的加入更是让他在运动性能上也丝毫不输小一圈的进口Tiguan。

       　[夏朗 30.98-40.98万]

       配置方面，入门版的2.0TSI 标配型也能满足大多数人的需求，特别是安全配置方面一如既往，前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ABS/EBD、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助等应有尽有。

       舒适配置则是实用至上，全景天窗、上下前后可调真皮方向盘、定速巡航、泊车辅助、前排座椅电动调节、中控台彩色大屏、支持MP3/WMA多碟CD系统、8喇叭扬声器系统、自动头灯、大灯高度可调、后视镜自动防眩目、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后排独立空调等等，数不胜数。

       2.0TSI 舒适型一下便贵出了5万元，幅度不小。那么是否物有所值呢?至少从安全配置来看，仅仅多出了一个胎压监测装置让消费者的确有些伤不起，要知道这种ESP式的胎压监测装置在任何一家改装店都可以加装，而价格绝对也就是几百块。

       舒适性配置则提升较多，在标配型的基础上增加了多功能方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙/车载电话、氙气大灯、大灯清洗装置等。虽然均较为实用，但相比5万元的差价来看实在是有欠性价比。

       再次将价格拉高至40.98万，新夏朗2.0TSI 豪华型能否给我们带来物有所值的实在感吗?安全配置不必多说，均是高水准的表现。舒适性配置方面则增加了，无钥匙启动系统、方向盘换挡、倒车视频影像、电动座椅记忆、电动后备厢、GPS导航系统、后视镜电动折叠、后视镜记忆、自动泊车入位等。天哪，这些你真用得到吗?要我说还不如买个标配型，然后开到改装店，想要哪个装哪个，保证原厂，一模一样，岂不更划算?