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三款低油耗A级车型导购 油价再涨也不怕
2012年02月25日 10:35 来源: 腾讯汽车 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读]  油价重回高点让很多有车族和正准备加入有车族的人们纷纷“谈油色变”,面对国内油价必将““一涨到底””且发改委越来越““出其不意””的态势,咱们普通老百姓买车时势必要“多一个心眼”了,除了要考虑空间,外形的因素之外,更重要的还是要选择一款省油的车,没有什么比节省钱包里的银子更重要了。

       

       今天小编就为大家推荐的3几款兼备省油和而且动力也不差的车型,有的凭涡轮增压提高了燃油经济性,有的传统的省油车型,就看您的用车需求了。

        长城腾翼C50

         参考价格:7.8万~9.18万

         工信部油耗:6.3L/100km

2012款 长城腾翼C50 官方资料图

         腾翼C50 价格: 7.80-9.18 万元

       相信仅凭起步7.8万的涡轮增压这一点,长城腾翼C50就能引起大家你足够的关注,是的,在它之前,消费者想要拥有一台搭载涡轮增压发动机车型,成本至少要在10万以上,即使是现在,除了长城腾翼C50,其余所有涡轮增压车型起步价也接近10万,可以说长城腾翼C50的出现进一步拉近了消费者与T动力车型的距离,也让更多人享受T动力。

       长城腾翼C50搭载获得了年度十佳发动机的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩188N•m /2000-4500rpm,低转速下只会表现1.5L排量的油耗,而在需要急加速时涡轮会在1700转左右介入工作,迅速增大功率和扭矩,提升动力表现。其百公里破10秒的成绩即使在与热门合资车型的较量中也丝毫不落下风。对于长城腾翼C50,厂家给出了5年或15万公里整车质保+4次免费保养的政策,这刷新了业内保修期的记录, 同时也给车主在用车成本上节省了一笔不小的开支。

       长城腾翼C50整车拥有4650mm×1775mm×1455mm的大尺寸车身和2700mm的轴距,借助长轴距的优势以及合理的空间布局,长城腾翼C50在乘坐空间、储物空间以及行李容积空间上都能有不错的表现,后排全平地板也使得乘客更加舒适,四轮独立悬挂的底盘结构将操控性和舒适性很好地结合。

       配置上长城腾翼C50亦有超越级别的表现,可以说相当丰富。其配备镀铬前雾灯、16英寸铝合金轮毂、电动天窗、LED转向灯、迎宾灯一体式电动后视镜、自动恒温空调、无骨雨刮、行车电脑、真皮多功能方向盘、ABS+EBD等,而在高配版本中还提供GPS+DVD、定速巡航、车载蓝牙、倒车影像、TPMS智能胎压监测等,具有很高的性价比。

        新骐达

         参考价格:10.53万-15.68万

         工信部油耗:7.8L

       

2011款 骐达 1.6T CVT致酷版 试驾实拍

        骐达 价格: 10.53-15.68 万元 

       自上一代骐达在国内销售开始,其出色的节油性能就得到了市场的广泛认可。新骐达在对外观进行了一定程度的改头换面的同时,继续将这一点发扬光大。新骐达长宽高达到了429517601520mm,轴距为2700mm,相比旧款是被拉长并且压低了,最直观的感受即是整车看起来更加动感了。

       新骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新hr16de发动机,直列4缸,采用DOHC双顶置凸轮轴结构,集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,该款1.6L引擎可爆发出93Kw/5600rpm的最大功率和154N•m/4000rpm的最大扭矩。此外,新骐达还引进了1.6T发动机,最大功率140kW/5600rpm,最大扭矩240N•m/2400-5200rpm。在变速箱的选择上,新骐达提供5速手动以及CVT无级变速,在保证动力提升的同时,节油性得以进一步保留。

       空间表现上,前面已经提到,新骐达相比老款高度更低,但长、宽以及轴距都有所增加,因此在空间舒适性的表现上也有一定的提高。

       配置上,新骐达则显得有些捉襟见肘,特别是在入门级车型上。诸如双区独立控制自动空调、定速巡航、倒车雷达、一键启动、智能遥控钥匙、大灯自动清洗等舒适性配置都有配备,但是大部分都配置都在高配车型和GTS系列(搭载涡轮增压发动机)车型上才有。

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