动力系统

       增压版和非增压版也就是1.6L和1.6T之间在动力参数上的差距还是显而易见的，如果是仅仅代步使用的话，1.6L自然吸气发动机的动力输出在同排量中也属于优秀级别，而如果这辆车是要体验卡丁车的驾驶感觉，那1.6T的动力数值大于自然吸气的1.6L将近0.7倍，提升效能达到70%，百公里加速时间也已经非常可观。

       　　标准配置介绍-内部舒适性配置

       就像在最开始题目中说道的一样，这次MINI带来的这两种车型之间不仅有着悬殊的选装配置差别，增压版也非增压版也有很多的差别，但是他们在一些基本的舒适性配置上还是做到了统一。四款车上都配备了定速巡航、单碟CD、氙气大灯、自动空调、感应雨刷等配置，所以说，基本的舒适性在四款车上都得到了保证。

       　　MINI COOPER S ROADSTER 内饰图

       MINI标志性的中央车速表中集成的多媒体信息显示系统是配置方面最大的亮点，长方形的高清液晶显示屏与圆形的车速表巧妙的集成在一起。通过排档杆后的两个按键以及一个万向操纵杆可以选择导航、音响、查看车辆状态等功能。操作简便，屏幕在敞篷状态，光线很足的的情况下依旧能清晰查看其显示的内容。

       COUPE以及ROADSTER两款车在内饰整体布局、设计、配置上基本一致，内饰设计上我们可以明显看到MINI经典的设计无处不在，最大的提升我认为是中控台应用了更多软性皮质进行包裹，手感与档次感都有了不同程度上的提升。