2012款依旧装备2.0T和3.0 V6SIDI缸内直喷发动机

       2012款新君越3.0L和2.0T车型在国内率先使用了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC(Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理)技术，进一步提高刹车盘的寿命和强度，借助独特的表层处理工艺，表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。

       　　外部和内部配置

       2.0T和3.0旗舰车型装配有后排头枕系统，提升豪华型，而且带有后座加热功能，以及座椅按摩功能。230V车型电源很实用，保证在车上办公的需求。想比3.0的新迈腾来说配置更豪华。

       　　影音科技配置

       影音方面2.0T和3.0旗舰车型采用硬盘式8寸导航。装配有5.1声道11喇叭的扬声器，保证了良好的听觉享受，负离子发生净化装置配合自动内循环给驾乘者一个舒适的环境。

       　　编辑点评：2012款君越车型主要在细节方面做了些调整和增配，使得该车的性价比和价值进一步提升，2.4舒适版车型起就提供天窗标配，在同级车中也很厚道。2.4车型采用ESP电动随速助力系统替代了老款的电磁液压助力。在竞争激烈的B级车市场，君越凭借大空间和高配置来吸引更多的买家，作为通用主打高端的B级车和君威一同实现市场份额的“占领”。