发动机方面

       1.6L自然吸气发动机

       通过发动机数据我们分析得知，晶锐的发动机特性属于低转速高扭矩，在城市频繁起步的驾驶方式下优势明显，这款被广泛应用于大众旗下的1.6L发动机虽然不是什么技术上的领先者，但静音链条和过硬的品质，一直口碑不错。

       前麦弗逊加横向稳定杆和后扭转梁式半独立悬挂，技术一般，但通过细节可以看出悬挂臂粗壮，能够带来良好的车身支撑。而前盘后鼓的制动结构在小型车中则是普遍应用的。不过晶锐的后刹车盘没有留下像POLO一样改装盘式刹车的羊角。

       　　内饰方面

       内饰是典型的德国设计风格，简洁大方的整体设计以实用性为主，严谨的装配工艺也值得称道，给人带来置身于经典之中的感觉，每一个细节都没有浮夸之风。

       方向盘来自于更高级别昊锐的样式，四幅的设计和以前三幅相比更加大方，但是如果能将一些哑光效果的饰条融入其中似乎就更加完美，仪表盘也没有变化，简单的双圆型仪表中央是行车电脑，但简单的外观下，信息处理更加先进的CAN-BUS系统使行车电脑显示功能更加全面。

       中控台没有多余的按键，在空调面板上，三个旋钮已经代表一切，质感出色但是偏小，音响面板上同样如此，几个硕大的按钮就能将音响调频换台音量等功能一一继承，这样既方便又安全。

       在小型车中配备定速巡航的十分罕见，定速巡航的加装，使在行驶中舒适性提升，而手动防眩目反光镜在夜间也可以比较好的避免后车远光的干扰，这两项配置都在舒适安全上做的很到位。