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新蒙迪欧-致胜2.0T与老款2.3L保养对比
2012年02月07日 09:44 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]福特最新一代2011款蒙迪欧-致胜最大亮点是其搭载2.0T增压发动机,并使用最新缸内直喷技术,动力明显提升的同时,油耗相应降低。配备双离合变速器时,增加换挡平顺性和连贯性。在新致胜技术全面升级后,其的保养费用是不是也有所增加,今天编者就去4S点一探究竟。

       

新老蒙迪欧保养对比

       

新老蒙迪欧保养对比

       

新老蒙迪欧保养对比

新老蒙迪欧保养对比

       首先是保养周期,从4S店了解的情况,新老款致胜保养周期上没有区别,小保周期(更换机油、机滤)均为5000公里,且使用的机油型号也相同的(5W-30)合成机油。区别是机油的使用量,新款2.0T每次需要更换5.4L机油,而老款2.3L每次需要更换4.5L。其次是机滤,新款2.0T与老款2.3L使用的机滤不同,新款价格略贵。这里将新老款部门常用保养项目价格给列出来,供大家参考。

       从表中所列费用可以看出,新蒙迪欧-致胜2.0T仅有个别保养项目的费用略高于老款2.3L。特别指出的是,使用缸内直喷技术的新发动机下,很大程度上避免了清洗节气门及进气道积碳现象,具4S店工作人员称,没有使用缸内直喷技术的老款发动机由于油品及驾驶方式等原因,会造成节气门一定程度的积碳,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,因此有必要定期(视情况而定)清洗进气道,而新款蒙迪欧致胜则节省了相应费用。

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