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运动中级车之首 试驾丰田全新锐志2.5V
2011年12月30日 10:10 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在6年前它曾一夜成名,一度树立了运动中级车的概念,并且开创了大众级用户后驱车的先河!说到这里想必你已猜出了答案,它就是一汽丰田的锐志。为了稳居榜首,并且提升与同级车的竞争力,推陈出新也是理所应当的。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       豪华版车型在配置上自然十分完备,大灯清晰、自动折叠后视镜、免钥匙一键点火系统一应俱全,而在运动二字的诠释上也做到了不忘细节处,脚踏板均为金属材质,至少感官上颇得人心。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       座椅的面料采用Alcantara(欧帝兰),这个名称也许大家都有些陌生,不过它在诸多超跑中都有所应用,甚至在一线大牌的皮包中也作为内衬来使用,简单来说,手感与反毛皮相似,只是特性方面更突出,具有较好的透气性、增大摩擦力等等,如果对其感兴趣的朋友不妨百度一下。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       2850mm轴距使内部纵向的空间表现得十分出色,1.8m身材魁梧的男性在调整好前排坐姿后移至到后排,乘坐空间上依然令人满意。不过由于采用了后轮驱动,导致后排地板中央的凸起较为明显,如果搭乘3名乘客的话,舒适性上自然有所下降。

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