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运动中级车之首 试驾丰田全新锐志2.5V
2011年12月30日 10:10 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在6年前它曾一夜成名,一度树立了运动中级车的概念,并且开创了大众级用户后驱车的先河!说到这里想必你已猜出了答案,它就是一汽丰田的锐志。为了稳居榜首,并且提升与同级车的竞争力,推陈出新也是理所应当的。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       就算去掉丰田标,细致的做工以及传统的风格也可以帮你确定这是一款纯正的日系车。对于整体设计上可能你会说新意并不足,当然我也认可这一点,但此次新锐志的成功并非在大体上,而是需要你慢慢的去体会细节之处。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       基本上丰田现用的液晶屏与内置系统都是同一个,雷克萨斯亦是如此,只是显示功能的多少罢了。新锐志涵盖的功能十分丰富,你可以随时查阅车辆动态信息以及保养内容等,唯一的缺憾就是这个万恶的低像素液晶屏,现今HD早已是普及到千家万户了,丰田难道还要继续再使用10年么。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       丰田极力想在保证豪华基础上再加上运动二字,不过效果并不算理想,四幅偏商务的方向盘中加入了银色饰条,最终使人感觉两边都不搭。不过ACC自适应巡航的加入倒是扳回了不少的面子,无论从豪华程度还是安全性上来讲,这套聪明的智能跟车系统都值得推崇。

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

       双炮筒式仪表盘极具运动感与是时尚性,同时红色的指针与白色刻度的搭配,令阅读更加清晰。中央行车电脑液晶屏设计较小,但所显示的功能却十分全面。

       

一汽丰田  全新锐志 2.5V AT

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