可以说车型细分市场的出现，给予了消费者更大的选择空间，更加符合各级人群定位的车型也随之接踵而来，CDV车型便是其中的一员。而此类车型的先驱郑州日产的帅客，以平易近人的价格、强大的载物能力都曾给我们留下了深刻的印象。眼前的这款NV200车型，便是CDV家族的又一力作，其7-12万元的价格区间也十分具有市场竞争力。

       CDV含义解析：CDV是英文Car Derived Van的缩写，中文解释为基于轿车平台的厢式车。该类车型兼顾了轿车的安全与舒适性，同时又具有商用车的载人载货能力。

       厂商方面主要把客户群定位于中小型公私企业、家庭及微客的升级用户，所以在外观设计上要兼并上述人群的需求。稳重、规矩的外形是NV200必须要具备的特点，其次为了增添时尚与现代气息，加入了大气的镀铬格栅以及前卫的大灯等元素，从此也不难看出NV200的定位更高于帅客车型。

       侧车身最引人注目的则是流线形的前车窗，不但最大程度增加了驾驶视野，同时对于外观上的时尚造型帮助也很大，前方流畅与后方平直有力的线条相融合，极力打造出与众不同的设计理念，可以说你很容易就能辨别NV200与大部分的面包车的区别。

       尾部造型设计方正，稳重及实用性才是NV200的根本，适当加入的镀铬饰条很好的提升了档次感，至少在我看来，这样的尾部并不乏味，反而看上去还拥有了一些独到的力量感。

       NV200的内饰十分简约，甚至没有过多的点缀，而黑银配色的中控台为内饰整体增添了些许时尚感。功能方面也极其偏为实用性考虑，虽是简单的配置，但足以满足日常中的使用。

       为了迎合多元化的使用途径，NV200配备了更实用的织物座椅，而中央的防滑颗粒则看到了设计者的细致用心。座椅靠背调节方式迅速，相比德系车旋钮的设计实用更便捷，座椅整体舒适性不错，宽大的座椅赋予了更广泛体形者的乘坐需求。

       对于NV200而言，前排的乘坐空间毫无悬念，驾驶席设计较高，所呈现出的视野范围更加出色。此外织物座椅中加入了塑胶颗粒，增强摩擦力的同时也提升了视觉时尚感。

       NV200的前排座椅靠背高度65cm(不含头枕)，坐垫宽度与长度均为47cm。坐垫设计符合一般中小型MPV的尺寸，尺寸上适应众多体型的驾乘者。同时坐垫对于腿部的支撑也相当到位，整体舒适度不错。

       第二排座椅的功能性十分强大，座椅支持拆分放倒以及靠背调节，无论从实用性以及舒适性表现来衡量都很出色，操作方面需要一定步骤，在上方图解中将详细为大家演示。

       对于MPV而言，平直的车顶架构以及较高的车身，赋予了良好的前后排头部空间，所以至于头部上的测量我们就直接忽略了，在前排调整好坐姿后，乘客直接移至后排乘坐，腿部余量约为2拳，完全可以胜任商用舒适性的要求。

       NV200的第二排坐垫长度46Cm，坐垫宽度123Cm，椅背高度46Cm(不含头枕)。从数值上看，NV200的乘坐舒适性可以满足商用所需，拥有较大规格的座椅可以提供更好的乘坐舒适性。

       很多人其实都会怀疑第三排座椅的舒适性，而我想说的是第三排并非鸡肋，因为这要看你怎样去规划车内的使用空间，如果在满员的情况下，舒适性必然会有所下降，但不要忘记，虽然压抑但却可以搭载更多的乘员。

       NV200的第三排座椅实为2个独立座椅组成，座椅靠背可进行仰角调节，坐垫长度44CM，坐垫宽度与靠背高度均为55cm(不含头枕)。第三排座椅同样支持拆分放倒，操作过程请见最后页备厢空间。

       许多商用车型在储物设计上与轿车还是有些不同点的，例如车门部分的储物能力比较一般，大多作为司机放置地图与刊类物品的位置，而车门拉手处则可以存放手机类小体积的随身物品。

       NV200中的储物空间十分之多，即使你将所有的随身物品掏出，也可以找到他们的归属地。按照区域计算的方式，前排共计达到了9处可放置物品的地方。

       NV200没有中央手扶箱，但配备了一个储物盒，并且容积很大。打开启后你会发现，你随身的腰包也可以轻易放置其中。而副驾的手套箱采用了倾斜式设计，兼顾了大空间与不易滑落等特点。

       水杯以及水瓶自有独立的放置处，在中控台两侧配备了专门的杯架，取放都极为便利。除此在外，杯架设计在空调出风口前方，在冬季与夏季时，随着空调温度的不同，你还可以分别喝到凉爽/温暖的饮品。

       最后两处分别为放置证件及卡片地方，大小深度都很合适，实测卡片及驾驶证在放入后轻易不会滑落，模具设计工艺值得肯定。

       第二排放置水杯的位置同样较多，可与前排共用的中央储物盒区域以及两侧的车门中。便利人性化设计值得称赞。第二排车窗采用负压式半开启，车窗智能向外打开很小的角度，只能作为通风使用。

       直至坐入第三排，实用性方面依然值得肯定，独立的水杯架以及大尺寸储物格依然有所配备，充分体现了人性化设计的精髓，只是在乘坐舒适性方面，第三排只适合乘坐身材瘦小的女性朋友。

       第三排座椅收起的方式与第二排类似，首先将座椅靠背向前放倒，之后拉起与地板连接处的开关，再将座椅向侧方掀起后挂入吊钩中。当前后两排座椅完全收起后，后排可形成最大化的储物空间。

       NV200具有灵活的空间变换能力，大致可分为3大类，载人、载物、混搭，而这些只需要调节或放倒相应的座椅便可完成。备厢内的储物能力依照座椅放倒、收起的情况而定，最小纵深为40cm，最大化纵深可达164cm，横向宽度为119cm(最宽位置)，备厢开口处距离地面仅有51cm，更加便于搬运较重的货物。

       NV200主打实用至上，这在我们的体验环节中也展现无遗了，对于个头较小的微客、年头已老的金杯来说，NV200的确算得上是一个不错的选择，在日产品牌的推动下，至少在这个标志的背后也可以进一步保证该车的做工与质量。亲民的价格、实用的设计，我想竞争力自然无需多言了。