享受完大空间的便利，天色已经不早了，马上即将踏入归程，最后来看一眼即将带我们驶入都市的“心脏”，这款 160马力双增压1.4T发动机，118kw的功率已经超过某些2.4排量的车型，240nm的扭矩在1500-4500转都已持续发出，百公里8.4秒的加速时间已经能够挺进“小钢炮”的行列，这就是这款旅行版GOLF的力量!凭借这样的表现，一车的家人在加上一车的行李，动力表现也不会有任何失望。

       前麦弗逊式，后四连杆独立悬架能够满足舒适和运动的双重要求，并且大众的做工让你不用在可靠性上做任何担心!

       带着依依不舍的心情，我们踏上了归途，行驶起来的旅行版GOLF更加动感，比两厢版多了一份磅礴的气势，转向精准，握感舒适的方向盘是我和它之间沟通的方式，而它也仿佛也懂得我的心思，让任何角度的操作都符合我的心意，仿佛我和它是一个整体。 

       除了起步时涡轮还未介入时，这位欧洲守卫还是显得有点乏力，毕竟1460K已是它的自重，但当速度起来后，这位小伙还是发挥了它加速凌厉的特点，

       前麦弗逊式，后四连杆独立悬架滤过大多数颠簸而又不失路感，偶尔还会有明显的涡轮泄压阀的“嘶嘶”声传入耳朵，再加上精准的转向，开着旅行版GOLF同样是一种享受。“好开顺手”是我对它行驶性能的整体评价。我终于明白大众的良苦用心，在享受大空间同时驾驶又能带给你十足的乐趣，这才是重点！

       大灯开启，这位守卫变得更加炯炯有神，前方的路线被照的透亮，伴随着十足的驾驶乐趣，还有黄昏时候坐在这台大空间车内舒适体验的回味，前方的路不断被我们甩在身后。此时此刻，多么希望时间能够停留在这一刻，让我能多享受这一切的一切所带来的美好感觉.....