西班牙甜点 海外深度试驾西雅特IBIZA
[导读]认识西雅特应该是从早先的赛车游戏中。《冠军拉力赛》的游戏里西雅特的赛车俗名“小钢炮”让我记忆犹新。其实西雅特在汽车工业的道路上已经有着60年的历史，早期是与菲亚特合作，所销售的车型都是菲亚特的原型车，像菲亚特500等老车型，所以标徽的下面都必须印有Licencia Fiat的标志。
由于后桥采用的是扭力梁式半独立悬挂，再配合较硬的悬挂设置，使得车辆在道路上行驶欠缺舒适性，尤其是通过减速带，速度稍微快点儿，车辆就会弹起来，而且对悬挂的冲击力也特别强。
也因为有了这样运动型悬挂设定使得车辆在弯道中的表现特别出色，扎实稳定的悬挂支撑使轮胎与路面能够持续地保持更大面积的接触，在提高了抓地能力的同时也提高了车辆在弯道中的稳定性，如果在弯道中转向的感觉再真实些那就太完美了。
2012年Ibiza将携手同门师兄Leon一同以进口的方式进入中国市场，在刚刚结束的法兰克福车展上西雅特也揭开了最新的概念车IBL的面纱，此次西班牙之行西雅特的研发执行副总裁Matthias Rabe先生也向我们透露了他们将要启动SUV的计划。西雅特似乎被注入了一针兴奋剂，捷报接连不断，看来他们的运气来了。
