提及众泰汽车，或许大家伙儿第一时间想到的是江南奥拓和极其小众的5008和2008。没有错，这个在平时就连我们都很少谈起的品牌，一时间却成为了编辑部瞩目的焦点所在，这是因为它为我们拿来了一辆新产品：Z200。在与该车型接触的几天当中，这辆车的表现可圈可点，好的地方主要集中在了实用性和低廉的维护成本，而有待提高的点位则是品质。

       各位或许不知，众泰Z200的原型车其实就是菲亚特的西耶那，它是众泰集团从菲亚特汽车公司引进产品平台的基础上优化开发而来的。与国内其他自主品牌采用的逆向开发模式相比，Z200不仅有技术来源，而且车身模具及生产线也是原厂引进，保证了产品品质的稳定性和一致性。

       从平台的角度出发，要说这款众泰Z200与西耶那长得像的地方或许只能从其侧面才能找到。不仅整体的车身曲线设计形式相当，而且细化到小巧的车头、平直的车顶以及比较突出的尾部，这些相似的细节设计均能够体现它与西耶那同出一个平台。不过呢，众泰Z200还是将车身设计进行了些许的优化，诸如西耶那看上去显得比较单薄的感觉明显要好一些了。

 

       再来看一看该车型的前脸和尾部。不可否认的是，众泰Z200长着一副“高尔夫6”式的容貌，怎么看怎么都觉得二者非常之相似。要不是异常明显的“众泰”车标，或许真的会有人将其看成是高尔夫。当然了，在我身边还有些人觉得这款车也像新polo，如此之类的各种声音源源不断吧。尾部的造型看起来与奥迪A4L有点“神似”，然而这种神似的地方大都集中在了尾灯处。另一方面，与西耶那不同的地方在于，它并未采用老式的黑色防擦条，而是运用与车身颜色相一致的配色。

       众泰Z200并未效仿西耶那的内饰设计造型，相反，前者的看起来似乎显得更加简洁，没有添加任何花哨的点缀，一切都是在向着实用主义色彩看齐。另一方面，对于它的竞品车型而言，众泰Z200也没有什么值得炫耀的点位所在。针对4-6万元的自主品牌入门级车型来说，只要将“实用”和“便利”发挥出来即可，至于前面提到的花哨点缀根本是没有必要的，那些都是更高级别车型所要做的事情。