将跨界进行到底 测试福特锐界尊锐型
[导读]它到底是城市SUV还是强悍的越野车，它让我们领略了福特的造车艺术，它是从轿车平台演变而来的SUV。福特锐界在这条跨界之路上走得彻底吗?跨界车起源于上世纪70年代，是由小批量轿车改装而来，为的是满足特殊客户对车辆的使用需求。跨界车的兴起是因为它有着轿车一样的舒适性，越野车的通过性和MPV多变的空间。现在越来越多的厂家加入到了跨界行列。
双手紧握着方向盘却发现没有什么路感，这倒完全符合美系SUV的特点。在紧急变线时，测试员完全是凭借丰富的经验来控制车辆。福特锐界的悬挂系统在公路上表现得很舒适，减振器前半程比较柔软，但过了这个度就突然变得坚实。
紧急变线地入桩时速被一次次地提高，车身重心大幅度移动时，悬挂系统最终撑住了沉重的车身，没有造成大幅度摇摆，就好像一位巨人在越过层层障碍时只是轻微地摇了摇肩膀就轻松通过了。
3.5升V6发动机在美系车中算是小排量，但装备在2吨的锐界上也有不俗的表现。搭载2.0升 EcoBoost涡轮增压发动机的2012款福特锐界已在美国上市，在油价日益飞涨的今天，粗犷的美国人也开始算起经济账，让我们共同期待它的到来。
