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适合多路段 五款50万级进口SUV性能对比!
2011年11月17日 10:36 来源: 搜狐汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]自由的生活让更多人喜欢上了自驾游,这样势必要求座驾适合多路段奔跑,吉普新牧马人的上市让这一市场又活泼起来,我们来对比一下这五款50万左右越野性能不错、公路驾驶一样出色的进口SUV:JEEP吉普新牧马人、普拉多2700、奔驰GLK300、宝马X3和帕杰罗,比较一下它们的性能,谁更适合多路段驾驶。

        对比车型五:宝马X3 28i领先型

         指导价:54.5万

       X3头灯上镶嵌的白色灯眉和镀铬进气格栅让这辆车拥有了很强的霸气,不怒自威的效果和圆形头灯的牧马人差异非常大,一个是贵族血统的城市精英一个是朴实无华的越野战士,X3前低后高的腰线和镀铬装饰条围绕的车门框,都进一步强化了这种贵族运动精英的视觉效果。X3的背影很有些艺术品的味道,晶莹剔透的尾灯和精心设计的尾门让X3和牧马人站在一起很有些时光穿越的错觉。

       X3的深色内饰配上了桃木装饰条,这也让X3的城市化特征很是明显,X3的电子换挡杆和iDrive系统的控制键都显得牧马人的座舱很是有些古朴,手感出色的方向盘和牧马人相比虽然都是三幅式的,但是手感和造型确差异很大。宝马X3的座舱非常精致,强烈的科技感扑面而来,当我们再次对比两辆车的车门储物格时,两辆车的座舱设计风格再次上演了时光穿越。

       这个版本的X3配备了3.0升直列六缸发动机,259匹马力和310扭米的动力储备让X3在0-100的加速成绩只有6.9秒。八速自动变速箱的出现让X3行驶过程中的平顺性和经济性有了很大的提升。和牧马人的动力系统相比,X3更倾向于公路上的纵情驰骋,而牧马人更擅长以几公里的时速攀爬穿越。所以性情决定了这两位暴走战士不会出现在同一个战场上。

       

       

       X3的身价不低配置也不少,像自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、泊车辅助、零胎压行驶、大灯自动清洗和开启等安全配置让X3拥有了很高的防护性能,既然是贵族运动员,X3也提供了全景天窗、无钥匙启动、四向调节真皮多功能方向盘、巡航、记忆电调真皮座椅、八喇叭多碟CD音响、导航仪、车载硬盘和前后排温度控制的自动空调等方法的舒适性配置,而大名鼎鼎的iDrive系统也是牧马人所不具备的。X3是本文中学识最为丰富的,和越野装备最为专业的牧马人相比,二者在各自的阵地上都是声名远扬。

       编辑总结:X3的公路行驶感受非常出色,不论是穿梭于林间小道还是游弋于城市车河,X3都能让你找到贴地飞行的感觉,尤其是每一个弯道中划出的优雅曲线。都会让开过X3的你爱不释手。而牧马人在荒漠戈壁的淡定从容,让了解牧马人的消费者非常佩服。这两辆车在公路上和荒漠地带都是高手。选择适合自己的座驾将会让有车生活更加的愉悦。

         【结语】牧马人的改进让噪音、油耗、动力性以及一直羞于启齿的公路弯道性能都有了明显的提升。再加上舒适性配置也突破了牧马人家族一直以来的底线,所以2012款的牧马人值得关注。而本文中其他四位选手,普拉多是以皮实耐用空间大而备受推崇,奔驰GLK讲究的是气质优雅、乘坐舒适,帕杰罗V93 是越野战士的佼佼者,但是品牌、动力以及款型都需要改进,X3虽然也是SUV科班出身,但是称之为公路越野车更加合适。这些性格迥异的SUV,选择和你性格相符的车才是最重要的!

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