对比车型四：2012款三菱帕杰罗 3.0L精英超越版
指导价：49.8万
帕杰罗V93通过直线来勾勒出正面形象，虽然和GLK的手法相似，但是更加高大的身材让帕杰罗看上去很有些彪悍，和复古情怀更加浓郁的牧马人相比，帕杰罗显得精致了些。而车门上的大面积的防刮条和硕大的轮眉让帕杰罗具备了雄壮的阳刚之美。外挂式的备胎让帕杰罗的背影好于GLK和普拉多，这方面和牧马人倒是不相上下，毕竟这两辆车的家族都是战功显赫。
帕杰罗的座舱风格和越野世家的封号很是呼应，硬朗的中控台布局和众多的越野装备都呈现出帕杰罗非同一般的实力。当竞争对手纷纷采用转换开关来进行分动箱的调整时，分动箱档把的出现让帕杰罗和牧马人站到了一起，而电子罗盘的配备则让人想起了帕杰罗在茫茫戈壁中的勇猛。所以帕杰罗的座舱风格和牧马人很是相近。不过后排座椅的舒适度这两辆车的差异就有些大了。虽然牧马人的轴距很长，但是后排座椅的尺寸和舒适度总是有些不给力，这方面七座版的帕杰罗要更出色。
帕杰罗V93的3.0升V6发动机拥有177匹马力和259扭米的动力储备，和奔驰GLK300相比差距很大，和牧马人3.6升发动机相比就差得更远了，五速自动变速箱让帕杰罗的动力系统还能跟上时代。帕杰罗V93的四驱系统和牧马人的差距是本文最小的，虽然不具备前后轴的差速器，但是ASTC 系统会给与打滑的轮胎一定的制动力，当对角轮胎离地的极端情况出现时，帕杰罗和牧马人一样可以脱困，当然这已经是帕杰罗V93的极限了，而牧马人则刚刚开始热身。
帕杰罗V93提供了侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、泊车辅助、大灯清洗装置等安全配置，而真皮的功能方向盘、六喇叭单碟CD、真皮电调电加热座椅和带后排出风口的自动空调让帕杰罗的具备了商务接待的素质，虽然牧马人可以在硬顶和敞篷之间转换，但是帕杰罗的大尺寸天窗也能保证座舱中的日照强度。相对而言帕杰罗的舒适性配置更多一些，牧马人的越野装备更丰富一些。
编辑总结：虽然这两辆车都是擅长攀爬的SUV车型，但是品牌的号召力确是差异越来越大，虽然克莱斯勒的运作还不如三菱稳健，但是国内消费者对于牧马人以及JEEP旗下的产品还是要比三菱的SUV车型给予了更多的关注。帕杰罗V93的3.0升发动机在性能上远不如三菱劲畅的3.0升发动机，及时提升自身产品的性能和品牌口碑，是这位硬汉下一步要做的事情。
