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“脱胎换骨”的进化 试驾吉利全球鹰GC7
2011年11月09日 10:12 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]吉利可以算是自中国主汽车品牌中佼佼者,目前吉利旗下有全球鹰(GLEAGLE)、帝豪(EMGRAND)和上海英伦(SHANGHAI ENGLON)三个子品牌,每个品牌代表着各自的理念,其中全球鹰传递的是“时尚、激情、梦想”的产品理念。这点从全球鹰推出的第一款车型熊猫就可以看出。而今天我们的主角GC7则给我们带来了另外的一种“时尚、激情、梦想” 的产品理念。下面就让我们去细细的感受一下吧。

       

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

       

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

       全球鹰GC7配备了205/55R16型号的轮胎,多辐条的16寸铝合金轮毂,让整车看起来更时尚、动感。可能考虑到成本问题,全球鹰GC7并没有采用全尺寸备胎。至于刹车方面全球鹰GC7采用了前通风盘后盘刹的制动系统,这对于同级别的车型来说绝对算是分量十足了。

       

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

       

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

       全球鹰GC7的尾部没有车头那样气势汹涌,相对显得比较温顺。同时厚实的保险杠设计,又让整个车尾显得十分饱满。在保险杠下方两侧加入了反光板的设计,在夜间行驶的时候能具有一定的警示作用。为了事车尾达到干净整齐的效果,排气管采用了隐藏式设计。

       

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

       

全球鹰  全球鹰GC7 1.5 MT

       全球鹰GC7的尾灯采用了不规则的造型,整体设计与头灯相呼应。尾灯内部构造分为上下两个部分,上方是刹车灯及示宽灯,而下方则是侧转向灯及倒车灯,层次鲜明,同时红白黄的视觉效果也非常时尚,为车尾部分添加少许俏皮的元素。

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