一直以来，我们所熟悉的别克新君威一直以运动化的姿态示人，动感的外形和优良的行驶感受以及欧宝的血统都让新君威着实火了一把。成都车展开幕的前一天晚上，作为别克品牌旗下今年重要车型之一的君威GS超级运动版又正式上市，加入大家庭，君威GS售价为28.39万元，与君威2.0T顶配车型相差1.4万元，在外形上基本保持与海外版GS相一致，不过仍使用目前普通君威相同的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率162kW(220马力)，峰值扭矩350N·m，无缘于海外版本搭载的190kW(255马力)高功版2.0T发动机，并且驱动方式也采用了普通版前驱替代海外版的四驱。普通版的君威已经足够运动，那么下面我们来看看这款君威GS超级运动版有何夺目的亮点。

       一，外观篇：

       君威GS是基于欧宝Insignia平台开发的一款高性能产品，它的开发宗旨是要打造出充满动感、自信、优雅驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统，更低的车身和重心，外观方面采用了Insignia OPC的设计风格，当然这些都是海外版君威GS的重要特征，国产版考虑到成本问题不得不删减内容，包括四驱系统、性能更强的2.0T发动机、六挡手动变速箱、Brembo刹车卡钳等等。

       君威GS外观复刻欧宝OPC，整体视觉效果着重体现了“凶狠”二字，用以衬托自己高性能运动型轿车的身份。前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性，边缘还加入了镀铬装饰。尾部与标准版君威区别不是很大，重点部位突出了“GS”标示，另外别克君威GS标配的是18寸合金轮毂。

       君威GS的车身尺寸为4831×1811×1480(mm)，轴距2738mm，而君威的车身尺寸为4830×1856×1484(mm)，轴距2737mm。GS与君威的车身大小稍有差异，差别仅在几毫米之间。