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混动VS增压 雷克萨斯CT200h对比奥迪A3
2011年10月14日 10:59 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在CT200h尚未出现之前,“德国三驾马车”早已在此博弈多时,现在雷克萨斯也正式加入其中,对于这款姗姗来迟的CT200h,它到底能否打破德系车一统天下的局面呢?下面我们就挑选了来自的奥迪的A3,来验一验雷克萨斯CT200h的“成色”。

         内饰及舒适性配置


       从舒适性配置上来看,这似乎又是CT200h的一次胜利。虽然两款车型均配备了前排座椅电动 调节与加热等功能,但CT200h的诸多人性化配置却是奥迪A3所不具有的,在面对GPS导航、倒车影像、一键启动等配置时,A3也仅有自动泊车与换挡拨 片等少数迹象配置可以叫板CT200h。

       

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       从内饰的设计风格上来看,作为日系高端品牌的雷克萨斯延续了其一贯的豪华品质,尽管是一款入门级的豪华车型,但CT200h还是采用了大量的高档材质为其提升品质。而作为德系车型的奥迪A3,其内饰风格则一如既往的低调简约,与CT200h相比难免有些相形见拙。

       

       

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       雷克萨斯CT200h全系标配了一键启动,如此一来不仅简化了日常的驾驶,也为驾驶增加了不 少“一触即发”的快感。而GPS导航系统的配备,则使驾驶员在面对陌生道路时,可以从容不迫。除此之外,具备3组记忆功能的电动座椅大大增加了驾驶者的舒 适性。不过,最为引人注目的还是CT200h搭载的这套雷克萨斯最先进的Remote Touch信息系统。

       

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

       虽说两款车型均配备了电动天窗这项配置,不过从图中我们不难看出,雷克萨斯CT200h的天窗不仅在尺寸上要输给奥迪A3的全景天窗,就连开启的面积也要自叹不如,这不得不说是一个小小的遗憾。

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