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向高品质迈进 试驾长城哈弗H6柴油增压版
2011年10月08日 09:53 来源: 成都晚报 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]可能由于工作分工的不同,我接触自主品牌的机会微乎其微。而在我之前对自主车范范的了解中,似乎抄袭与效仿占据了我对它们主要的看法。但这次却完全不同,哈弗H6,一个来自自主品牌的中坚力量,以全新自主研发的设计,更好的做工水准,使我的看法一度得以改观。

         空间宽敞 后排地板平整

长城  哈弗H6 2.0T MT

       电动天窗似乎没有太多可介绍的,但出现在这样一款价格亲民的车上还是需要赞赏一下,天窗的开度适中,可以增加车内的通过性,而这款双模天窗的另一大亮点在于熄火并拔出钥匙3秒后会自行关闭,有效提升了安全性以及漏雨的风险,这是十分人性化的设计。

       

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       既然文章之初我们就提到了H6的车身尺寸与轴距都优于同级车,那么现在我们就来看看实测中的表现吧。身高为1.82m左右的男性乘客依然不会感到任何的压抑感,头部的空间可以保证大多数乘坐者的需求。此外座椅的软硬度适中,还配备座椅高度调节(座椅侧方)、电加热系统(手刹后方)以及主副驾独立的扶手。

       

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       在保持前排调整好的合适位置后入座到后排,可以发现头部以及腿部的空间还算比较宽裕,其次无凸起的平整地板也照顾到了中央乘客的舒适度,而我们从厂商处得到的消息更加令人欢喜,之后所推出的四驱版本,地板与两驱同样平整。

       

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       对于储物功能见长的SUV来说,哈弗H6算其中表现得十分出色的一员,厂商公布的数据当中,备厢拥有808—2010L的容积,就算在最小数值范围中,也绝对可以满足日常所需的空间了,通过后排座椅拆分放倒或是向前翻起,可进一步扩大空间,只是座椅放倒/翻起后凸凹有些大,不能与备厢形成平面,稍显遗憾。

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       掀开备厢隔板我们可以看到H6全尺寸的备胎,这项配置在这一价格的衬托下更显得十分厚道,你也因此不必担心轮胎在损坏后急于去修补,更不用担心影响外观的整体美观性了。

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