天语SX4两厢

       天语SX4两厢可以说是国内打出CROSS风最早的车型之一，其高底盘配合大尺寸轮毂的标准配置，使得车辆通过性好过一般轿车，同时也使得外观更有运动风格。天语SX4的进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、带转向灯外后视镜、宽大的轮眉、205宽胎和16寸多幅式铝合金轮圈。车尾采用短尾式设计，行李箱盖顶部微微向外凸出，加强了2011款天语SX4两厢的运动感。

       天语SX4两厢1.6L1.8L

       　　发动机功率(Kw/rpm)80/550096/6200

       　　发动机扭矩(Nm/rpm)144/3500-4500170/3500-4500

       　　前悬挂麦弗逊式独立

       　　后悬挂扭力梁式半独立

       　　轴距(mm)2500

       动力方面，天语SX4采用直列四缸、DOHC双顶置凸轮轴和16气门全铝设计，同时运用了多点电喷及VVT连续可变气门正时系统，其性能已经堪比甚至超越了主流中高级轿车发动机。从其1.6L排量即能达到最大功率80kW，最大扭力144Nm的表现来看，绝对堪称同级别两厢轿车的动力王者。在今年8月28日结束的CRC中国汽车拉力锦标赛四平站的赛事上，天语SX4凭借优秀的操控及出色的动力，赢得巾帼杯，再次证明了他冠军车型的优势。