“儿立”之车 世嘉三厢VS雪佛兰科鲁兹
[导读]看到世嘉三厢和科鲁兹我首先想到的就是那些初为人父母的年轻人。除了刚才提到了相对宽敞的内部空间、实用的后备箱、时尚的外观设计、先进的技术外,更重要的一点就是这两款车的价格正是大多数刚成家立业的年轻人所能接受的。既然有了上述先入为主的观点,那么今天对比的规则也会把侧重点放在实用性方面,或者说是看谁能赢得年轻父母们的青睐。
在以往的试驾报告中,我们的同事曾多次称赞过科鲁兹的配置,上次与Angus 在江浙的长距离试驾中,这一点也给我留下了十分深刻的印象。可变气门正时、电子制动力分配系统、无钥匙进入系统、高强度车身、发动机制动控制系统、弯道控制系统、传输总线、导航和硬盘存储等功能都能在我们试驾的这辆科鲁兹上找到,电加热座椅甚至分为了三级可控。科鲁兹的导航系统尤为值得一提,虽然不是触屏方式,但合理的按键设计让你能够享受到同样的便利,重点地段的3D放大显示更方便驾驶者辨认自己所处的位置。
虽然世嘉三厢没有像科鲁兹那样的导航系统,但在配置上他也有自己的优势,那就是几乎全系标配的ESP。虽然不是表面能看到的东西,但也足以看出企业的务实态度。不过尽管如此,如果就我们今天的两辆测试车来看,世嘉三厢的价格要更高一些,如果再想配置一个GPS那么费用会更高。因此,在配置水平方面应该还是科鲁兹更胜一筹。