车型三：上海大众 全新帕萨特

       　　优点：外观沉稳大气，内部空间充裕，操控灵活。宽敞的车厢、豪华舒服的内装。

       　　缺点：和一汽大众全新迈腾相比，全新帕萨特欠缺纯正PQ46血统。

       PASSAT车系自1973年诞生至今、车型已经进化到第七代，累积销售超过1500万辆，成为大众旗下最具代表性车型之一。现款新领驭是基于老款B5平台的产品，在国内被称为帕萨特5.5代，而全新帕萨特则是基于新一代B级车平台。

       新帕萨特在动力配备上采用两种组合方式，一种是1.8T+7速DSG，另一种是2.0T+6速DSG，两款发动机数据与之前应用在迈腾、昊锐上发动机完全相同。7速DSG的换挡平顺性已经达到了一个令人满意的程度，即便是可以的去体会其换挡的间隙，也是很难感知到的，双离合的作用功不可没，全新帕萨特的驾乘舒适性表现优秀。

       第一眼看到全新帕萨特，可以很明显的感觉到，要比同品牌下的另一款中级车新领驭大上一些，虽然轴距与新领驭相同，同为2803mm，但是车长和车宽都有了很大提升，车长达到4870mm，车宽达到1834mm，要比新领驭高出81mm和69mm，满足了中国市场实际用车需求，专为中国消费者定制。

       点评：对上海大众来说，新领驭目前良好的销量，可以很大程度缓解对于新帕萨特在销售方面的压力。而对于目前日系中级车普遍“疲软”的状态，让很具新鲜感的新帕萨特很容易成为瞩目的焦点。