最大的储物空间肯定是后备箱无疑了，虽然后备箱盖的开启高度很大，但可惜进口有限，而且内在的空间也并不是那么充足，但只要不是放置大尺寸的行李箱。而是改放日常用的零碎散物，倒是可以随意堆积很多，储物能力只能说是“装小不存大”。

       对于两门车来说，前排空间通常都不是什么问题。而后排空间是最让人头疼的。甲壳虫本身看着就不大，加上半月形的车身弧度，后排的头部空间不用试就知道一定很拮据。其实也不尽然，如果真的后面坐进我这种身高180体重180的男士来说，确实稍显紧凑，但如果换做一个身高163的女孩坐进去，无论腿部空间还是头部空间还都是非常合适的。但基本上，这种车，很少会有满员的状态出现。后排空间无非就是放一些个人用品而已。

       　　总结：

       首先，我要把墨橘版甲壳虫依然归类到女性专属座驾中去。对男性而言，除非你特别钟爱，否则真请非诚勿扰。当然，如果有喜欢另类风格，另辟蹊径的男士对这款车特别的喜爱，自然也不必顾及其他人怎么说，毕竟要自己活的精彩嘛。就外观而言，虽然墨橘版甲壳虫并没有变化，但就色彩的搭配而言，确实惹眼，可以说非常成功。无论男女，喜欢不喜欢甲壳虫或考虑买不买，说它难看的人相信不会很多。就内饰而论，实打实的延续了，甲壳虫简单、质朴的风格。虽然是经典的风格，但始终给人一种宝来的感觉，如果能稍作改动更加时尚些会给人感觉更好。性能方面1.8T发动机带给人的驾驶感受，还是且看随后的性能测试部分吧。我的任务先暂告一段落了，亲爱的朋友们，咱们下回再说。