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杀入重围 静态体验东风标致中级车508
2011年07月05日 14:56 来源: 网易汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]508所面临的压力依然不小,其眼前面对的,可是久经沙场的德日美韩各路好手。508是否有足够实力挺进中级车市场的主流阵营?

       

东风标致508

东风标致508

       为提高舒适性,东风标致508在座椅上花费功夫不少:排座椅不仅能够进行12方向电动记忆调节,而且带有电动按摩功能;前后排四个座椅均带有电动3 级加热功能;前后排4个座椅均配备舒颈头枕;后排座椅靠背可电动调节;座椅用料扎实,支撑、包裹性恰到好处。座椅功能的强大足矣让以细致入微而著称的日本人汗颜。

东风标致508

       总体而言,国车车型在配置上并没有明显缩水,虽然电子手刹被替换成机械形式,但强大的座椅功能、科技感十足的人车交互系统依然让508看点十足。

       车身尺寸方面,东风标致508长宽高尺寸分别达到4826mm/1855mm/1465mm,较欧洲版本的4792mm/1853mm/1456mm分别多出36mm、2mm和9mm,细小的变化归因为前后保险杠的轻微改动。轴距方面,国产车型与C5保持一致,为2815mm,排在同级别前列水平。

东风标致508

       实际体验的编辑身高为168cm,在调节好前排座椅之后,其前排头部接近一掌,谈不上宽裕但能够绝大多数驾驶员的需求。虽轴距与C5保持一致,但从实际空间表现来看,508后排空间较C5要稍微宽裕一些,可观的腿部空间,一掌的头部空间足以舒适地容纳2名成年乘客。

       

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