越来越忙碌的工作，越来越枯燥的生活，往往让身陷其中的人们更向往那种户外自由自在、无拘无束的生活。因此，兼具运动性能和驾驶舒适性的都市SUV 越来越受到欢迎，特别是很多进口车的价格都开始亲民化，着实吸引了不少消费者的目光。下面我们就为大家推荐3款25万左右的进口SUV：进口三菱欧蓝德 EX•劲界、斯巴鲁森林人、雷诺科雷傲。这三款进口SUV无论是在外观设计还是在驾乘舒适性及操控性上都有着不错的表现，受到了市场的认可。希望这三款SUV能给大家带来不一样的感受，畅享多面精彩生活。

       　　进口三菱欧蓝德EX•劲界：全轮控制系统，操控更顺畅

       进口三菱欧蓝德EX•劲界的外观是这几款车型中最富个性的，标志性的鲨鱼嘴前脸造型让人印象深刻。这样的设计不仅可以促进高效进气及发动机散热，还能减少了空气阻力系数，增加高速行驶稳定性和燃油经济性。

       进口三菱欧蓝德EX•劲界的内饰设计也如外观一般带有浓重的三菱运动化色彩，驾驶舱内采用了半桶型运动座椅和拨片换档杆，内饰和仪表台上全部采用了皮革材质，在方向盘上还配备了音响控制键，使驾乘者驾驶起来更加舒适、便捷。

       进口三菱欧蓝德EX•劲界采用的四驱技术——AWC(全轮控制系统)可为每个车轮提供精确的牵引力、驱动力和防滑控制，从而确保在极端行驶条件下仍可实现全面的驾驶控制。驱动模式选择钮位于触手可及的中央操控台上，通过它可以迅速改变驱动模式。无论是省油的两轮驱动模式，还是能应对相当恶劣的野外环境或天气条件的四轮驱动锁定模式，驾驶者都能轻松任意进行切换。

       既然说到AWC(全轮控制系统)，我们不得不提到欧蓝德EX•劲界精英GT版车型上使用的S-AWC(超级全轮控制系统)，该系统在全时四轮驱动系统的基础上增加了主动前差速器(AFD)、主动稳定控制系统(ASC)和防抱死制动系统(ABS)，进一步提升了转弯性、稳定性和行驶性。为了方便驾驶者根据不同的路面状况进行调制，S-AWC拥有TARMAC(柏油路面)模式、SNOW(雪地)模式和LOCK(锁定)模式三种模式。在这三种模式下，前后轮的动力分配比例分别为：90:10、70:30、50:50。一般来说，适用于铺装路面的TRAMAC模式足以应付大多数情况，但在雪地以及砂石路面，后两种模式显然能让你走得更远。