“猛男”的进化 试驾上海大众全新帕萨特
[导读]今天我们试驾的的车型就是大众全新一代的帕萨特，这也是帕萨特在30年中的第7款车型。帕萨特最早诞生于1973年，早年的帕萨特命名为Dasher，翻译过来就是“猛男”的意思。那么经过30年的磨练，这位猛男究竟进化正什么样了呢?下面我们就带您全面的感受一下。
全新帕萨特的尾部线条均为圆滑的过渡曲线，设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀它的屁股。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢，更多表现出来的是豪华车那种沉稳大气的格调，与车头设计相呼应。
全新帕萨特尾灯采用硬朗的“飞梭”造型，简洁有力，犹如钻石切割般的轮廓为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条。尾灯设计加入了LED灯后带来了质的改变，丰富了视觉层次感，结构更加错落有致，同时也令整体感觉显得更加精致和美观，实用性也相对提高了。
全新帕萨特拥有多款不同造型铝合金轮毂，涵盖16-18“。我们此次试驾的车型配备的是5辐轮毂辐，呈现出一种带有肌肉感的刚度。轮胎尺寸为215/60R16。但是个人认为多辐轮毂充满了运动感，融汇Dynamic Balance 设计理念，激扬出一种强劲的冲击力。
全新帕萨特的发动机舱布局十分规整，完全体现了大厂的风范。单液压杆的设计，令开启十分便捷，同时最大的让出了空间，以便技师检查发动机舱。车底护板通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。
