车厢空间：前后排乘坐空间基本令人满意

       相比购买SUV的朋友来说，对于车内空间多少会有一定的要求。从编辑本次静态体验的感受来看，其内部空间无论是前排还是后排基本都做到了令人满意，同时储物空间也表现的还算不错。但这并不表现荣威W5一切都圆满了，细节之处尚有进一步完善的余地。荣威W5前排座椅的乘坐感受总体还算不错，座垫宽大且软硬适中，唯一不足的就是头枕造型虽然造型看着很给力，但实际感受和造型相比会带来一定的心理落差。至于空间，编辑个人觉得只要身高不超过185公分，无论头部还是腿部都不会有什么问题。

       后排座椅基本保持了与前排座椅相同的宽大、舒适。椅背除了可以向前完全放平之后，还可以向后做一定幅度的倾斜，这样的设计在SUV车型中算是主流配置，好处就是可以让后排乘坐者在长途坐车过程中用半躺的姿势放松与休息。至于空间，当身高170公分的体验者将前排座椅调整至自己适合的角度之后，坐入后排，头部尚有一拳余量，腿部离前排座椅椅背距离则超过了两拳。这样的空间表现在同档次车型中虽然称不上有多优秀，但至少还算令人满意。

       荣威W5的后备箱空间在放倒第二排座椅的情况下可以达到1146L的容积，就算应付偶尔的小搬家都没有问题，放进一个正常身材的家用洗衣机也没问题。而在第二排座椅调整至正常状态的情况下，虽然我们尚无此时其后备箱的容积数据，但就目测及经验而言满足绝大部分驾驶者日常城市生活使用完全可以了。在悬挂方面，荣威W5采用了前双叉臂、后整体桥+五连杆的结构，并采用了P-4WD分时四驱系统。驾驶者可以根据实际需要选择2H(高速两驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)三种驱动模式选择。其中2H模式适用于日常驾驶以及铺装道路，4H则适用于砂石路面、冰雪路面以及一般情况下的越野路段，至于4L低速四驱模式，也就是加力挡，则适用于比较艰难的越野路段。

       荣威W5与这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。其中手自一体变速箱的手动换挡模式除了通过方向盘上的“D+”和“D-”之外，还可以通过挡把左侧的小拨片完成相关操作。 此外，这两款自动变速箱都装备有雪地与运动模式。不过据活动现场的上海汽车相关工作人员介绍，本次展示在我们面前的荣威W5 1.8T车型均搭载的是五速手自一体变速箱，3.2L发动机则搭配的是6速手自一体变速箱。

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