车主之家：据了解，广汽丰田FUV逸致将于7月份上市，能否谈谈您对这款车的市场前景的看法?
罗宗旺：逸致将在今年7月中旬正式上市。我们希望这款车能够得到广大消费者特别是具备极强家庭责任感的商务人士的青睐。
逸致是广汽丰田根据中高级车标准打造的中国首款FUV时尚多功能车。FUV不仅仅是车型概念，FUV代表和反映了当前以及未来广大顾客“一车多用”、“一车多能”的多元化用车新需求。逸致这款车多具备的“宜商宜家”、“三车一体”的特点，也正表明逸致是一款能充分满足当前以及今后多元化用车需求的产品。
FUV代表和反映了当前以及未来的广大顾客“一车多用”、“一车多能”的多元化的用车新需求。逸致使广汽丰田根据中高级车标准打造的中国首款FUV时尚多功能车，比如，最多有7个安全气囊;轴距2780mm，超越凯美瑞的轴距。
逸致的“三车一体”是对产品优势的高度概括，并且在这款车上充分体现。首先，这款车看上去让人感觉外观非常时尚动感，第二，前面说的逸致轴距2780mm，所以在车内空间宽敞多变，因此乘坐起来会有非常好的舒适感;第三，动力充沛而且燃油经济，采用了双VVT-i+CVT铂金组合;第四，拥有顶级的安全性，比如，安全气囊最多达7个。
我们希望逸致可以成为细分市场的开拓者和引领者，为消费者带来更高的用车价值。
车主之家：与往年的国际车展相比，你觉得今年的国际车展有哪些亮点?
罗宗旺： 深港澳国际车展是大众化地区最具规模和影响力的国际车展之一，14年来，从单一的汽车展销走向品牌大展的整合传播，不断为参展商、媒体和观众创造着全新的价值和经验。
规模更大，媒体更多，观众更踊跃，我想今年深港澳国际车展已经成为了各大汽车品牌华南战役的瞩目焦点。
车主之家：同样是日系车型，一汽丰田的车型比较丰富，广汽丰田比较单一，广汽丰田是否会有更多新车推出，您瞩目看待目前市场上的情况?
罗宗旺：今年，随着广汽丰田第四款全新国产FUV车型逸致的发布，加上进口轿跑车ZELAS，广汽丰田的产品线将实现对小型车到中高级轿车以及MPV、SUV等市场的全面覆盖，产品阵容将更加完善。同事，2011年丰田发布了2015战略，将新兴市场的地位提到相当重要的位置。广丰将结合国内汽车消费新需求，导入更多优质车型。
中国汽车市场是全球最大、最具发展潜力的。每个车企都很重视这个市场。而企业都有自己的发展战略和经营策略，这是根据自身情况和内外部环境的变化，做出的决策。有的企业灵活多变，抢占先机，有的企业稳扎稳打，力图长远。可以说，企业的竞争不以十年论输赢。各种战略我们都给予充分的尊重。
车主之家：凯美瑞这款车曾经一度创造了销售界的神话，对于厂家而言，应该如何延续这个销售神话，据悉凯美瑞在年底将全新换代，能否透露一点呢?
罗宗旺：我们认为中高级车市已经进入了“价值时代”。中高级车市作为目前最为成熟的市场，成败更加取决于全方位产品力和品牌价值优势。
凯美瑞经过多年积累，已经构筑起“三大价值+五大支撑”的价值体系。凭借“经典的设计、成熟的技术、可靠的品质、创新的理念、尊重的体验”五大支撑，凯美瑞构筑起了“产品价值、品牌价值、服务价值”三大价值。
凯美瑞无惧竞争，有充分的实力和信心能够在激烈的竞争中利于不败之地。
关于凯美瑞换代，我们暂时还没有信息可以透露。
车主之家：在车市竞争激烈的前景下，广汽丰田如何在产品中脱颖而出，能否谈谈呢?
罗宗旺：竞争越来越激烈是正常的市场现象，我们欢迎竞争。中国汽车市场对每个汽车企业来说都是最重要的市场，所以大家都采取积极的措施扩大市场份额。竞争的直接结果将是共同把汽车市场的蛋糕越做越大，从而为消费者提供更多更好的产品和服务。吸引，我们欢迎任何正常的竞争。
产品和服务是广汽丰田永恒的追求。消费者的购车行为越来越理智，他们关心的是产品和服务能不能满足他们的需求。根据“品牌建设五年规划”，2011年是广汽丰田品牌确立的第二年，我们将继续坚持：“顾客第一”的宗旨，以顾客视角审视企业运作的个个环节，为顾客提供超越期待的产品和服务，努力提升品牌的核心竞争力。
车主之家：据了解，广汽丰田经常会组织活动来宣传自己，不管是户外广告还是电视广告都有大力度的投放，那你们是如何看待网媒宣传的呢?
罗宗旺：随着信息技术的发展，网络信息传播也日趋多元化，网络媒体的重要性和独特功能越来越凸显出来了。网媒将进一步加深对网络媒体的了解，研究网媒的特色，也加强对网络新兴媒体的重视。
车主之家：谢谢您，希望以后合作愉快。
罗宗旺：不客气，合作愉快。
