4月28日接到电话，车已到亚市。于是去提车

       新车与预定的有出入

       1 预定的为黑色，红色条文，但是本车是全黑，没有条文，给的答复是此批车带条文的都不是玻璃棚的，所以选择了全黑色。条文可以自己贴

       2 预定的为750马力，给与答复是此车在美国不好买，赶上多少就是多少，根据这几天的驾驶感受，550马力足够了

       说说驾驶感受吧

       1 新车没过磨合期，没有开太猛，但是能够感觉550马力的凶悍。

       2 开起来，声音没有，和普通家用轿车一样，不影响车内聊天，听音乐。如果坚持要高转速换档，声音暴躁，浑厚。声浪绝对不会让你失望

       3 由于是手排六档，油离配合还是比较容易，离合的较高，所以开起来很舒服，不容易灭火。本人虽不是老司机，也开了7年车了。容易上手

       4 油箱不大，加满500元左右，油箱盖上显示加91以上就可以，但是还是加了97，心理作用吧。正常开跑300公里，比较费油。

       5 车为双门4座，但是后座为摆设，放些自己随身的包还是可以的，而且还安全。本人198cm，开此车正常，不蜷腿

       6 车内后视镜带防炫目，但是效果不是很好，等上牌完想给后风挡贴灰膜。

       7 外部后视镜分两个区，一个正常视角，一个凸透视角，视野变宽，比较人性，但是车外后视镜不能折叠

       8 后轮驱动，驾驶乐趣很好，可是由于车马力比较大，3挡以内转速上来都甩尾，会让人比较紧张，本人没有高超的甩尾技术。

       9 车的外观非常硬朗，美式经典肌肉车的代表，本人认为比大黄蜂好看，只是本人意见。

       10 车内的氛围灯可以手动调节，在仪表盘下面的液晶屏内显示

       11 仪表盘的背景灯可以更换颜色，红，橘，冷光白，蓝，紫。迈速表和转速表可以分别显示不同的颜色，并有三个子定义颜色的设定选择

       12 档位很浅，给人的感觉就像没挂上档一样，普通汽车档深的1/4，并且挂挡需要用点力

       13 卖车的说我的是北京第一台，但是北京高人到处都是，我觉得2011款的第一台还差不多，但是也不保证有哪位低调的朋友先提了

       14 希望北京超跑的朋友们不要笑话我，这是本人对此车的初感受，车毕竟不是超级跑车，交流为主。和谐社会，呵呵

       好了 我要贴图片了。 照的是真得不好，大家不要骂我。感谢交流。

       最近修改

       很多朋友问车是从哪买的，我就不一一回答了。我是在亚市。你们可以找经销商的老板李建飞 13801179999

       凶悍的前脸

       

       随车手册，还有很多说明

       随车附带的手册

       

       钥匙的质感一般，美国人还是很粗矿阿，后备箱按两下

       

       保养手册，随车送了车衣

       

       有 但是介入的比较晚

       

       侧面的线条也是硬朗

       

       便宜了 赫赫

       SVT的欢迎条

       

       照的不好，不好意思啊

       屏幕的欢迎图

       

       杯托里的氛围灯

       

       照得不好 还在发

       仪表盘，方向盘之感很好，反毛皮

       

       车尾灯，转向灯亮时，三组灯依次亮起，双闪时，三组灯一起闪烁，很漂亮

       

       后20的轮毂，刹车片还是小

       

       前19 刹车盘标配

       

       副驾驶面板，不能打开，下面右手抠，很小，连保养手册都放不进去