盘点过欧美品牌后，日韩法厂商的概念车型也全部来袭，首先三菱带来了全球紧凑型概念车、丰田继续升级着它的FT-86概念车型、而斯巴鲁也带来了XV的概念旅行车型。造型备受关注的雪铁龙survolt概念车也没有缺席，还有本田的EV概念车，让我们一起来看看吧。
三菱Global Small概念车
三菱Global Small概念车的前脸设计同目前三菱的家族式设计有些区别，并没有采用现有“鲨鱼嘴”式的设计，发动机盖处的进气口更加扁长。该车倾斜的车顶和陷入在车门中的门把手很有特点。该车采用传统的5座设计，车身长度为3740mm，宽为1680mm。三菱称能保证每位乘客都能舒适乘坐。
FT-86 IIconcept
FT-86 IIconcept融合了斯巴鲁和丰田技术，是全球唯一一款采用水平对置发动机的前置后驱跑车，车身尺寸为长4235mm、宽1795mm、高1270mm，轴距2570mm，发动机为2.0L水平对置四缸DOHC发动机。
英菲尼迪首发Etherea概念车
英菲尼迪Etherea概念车于日内瓦车展首发，4.4米的车身长度和Coupe车身设计，表明了这款车的定位于紧凑型豪华车。外观设计上依然保持了英菲尼迪一贯的设计思路，时尚个性，英菲尼迪家族式前格栅配合两个犀利的前大灯，勾勒出极具动感的车头造型。
斯巴鲁XV概念车
斯巴鲁XV概念车采用的黄绿哑光车身颜色极为吸引观众眼球，给人的第一感觉便是显得年轻时尚有活力，且异常结实动感。设计方面你也可很很快看出斯巴鲁的传统元素，尤其是中网设计家族味很浓，下部的进气格栅设计也带给了XV概念车增添了霸气的一面。
雪铁龙survolt概念车
SURVOLT大胆采用颠覆性的跑车造型设计，将时尚动感、运动激情与环保集于一身，并于2010年7月，以全电力跑车的形象成功挑战法国勒芒赛道。作为天生的高速行进者和复杂路况的征服者，SURVOLT重心低且线条流畅，如同绸缎般柔滑的车身曲线与抢眼的腰身折线，突显出跑车经典的“肌肉感”。SURVOLT采用悬浮驾驶室设计，镀铬防滚架之间的隔离玻璃看起来就像一颗颗宝石一样。同时也充分考虑了视觉感受、线条的流畅性及技术的完美性，给人以愉悦的感受和美好的驾乘体验。
雷诺纯电动概念车
雷诺于早些时候发布了一款全新概念车DeZir。DeZir这个名字在法语中的读音与desire相似，这款双座轿跑车代表着雷诺最新的设计理念，其中Z代表zero emissions零排放，与现在一些最新的概念车类似是一款全电动车型，并且使用鸥翼车门，造型非常时尚。
