『赛欧的天窗在同价位合资车中很少见，深受消费者喜换』

       『炫丽的天窗曾经只出现在天窗版车型上，现在CROSS冠军版上也有了』

       没有真皮座椅的遗憾被天窗所取代，这也是赛欧身上唯一一个比较奢侈的舒适性配置，作为一款低价的合资品牌小车，赛欧的天窗深受中国消费者的认可。而其余三款车型中，长城炫丽CROSS也带有天窗，但悦翔和风云2在这项上似乎就没有竞争力了。

       空间的表现上，我们可以看到长城炫丽和长安悦翔的体验者身高均为178cm，体型偏瘦，而新赛欧和风云2则由之前我们的老编辑张磊来体验，他的身高为175cm，体型偏胖。其中风云2和赛欧的空间表现比较接近，基本都在前排头部一拳，后排腿部超过一拳的水平上，相比来说赛欧的后排空间要比风云2还要再大一些，从图片中我们就可以容易的辨别出来。

       『奇瑞风云2』

       『长安悦翔』

       『长城炫丽，与CROSS车型内部空间一致，供参考』

       长安悦翔和炫丽的表现自然就不容乐观了，其中悦翔的车内空间更是比较吃紧，虽然前排仍然可以有超过一拳的头部表现，但后排腿部几乎已经贴近了前排座椅。炫丽的空间则要稍好一些，前排一拳的表现中规中矩，而后排腿部则勉强挤进一拳，比悦翔稍好，但和赛欧甚至风云2比起来还是有一些差距的。

       『千万别眼花，这是两厢赛欧才有的功能，三厢赛欧无法放倒后排……』

       不要被图片欺骗了，座椅翻倒功能对于三厢版赛欧车型来说只是个梦，它是两厢赛欧的独享配置，而国人购车时又偏好于三厢车型，是不是很纠结的选择呢?相比之下，其他三款几款车型的后排座椅均可翻倒，其中悦翔和炫丽CROSS都可以4/6翻倒，而风云2则是整体式的放倒方式。

       说实话，作为一款家用车，赛欧的储物空间确实令人刮目相看，超过10处可以被用来放置小物件的储物盒很有日系小车的风范，缺点则是最需要杯架的后排车门竟然是空空荡荡的，还是差口气啊。

『长安悦翔的储物空间也很给力，一点不输于赛欧，甚至更胜一筹』