其他部分：

       甲壳虫的外观设计一直奉为经典，不管你从哪个角度观察，它的造型都是圆形与弧线的结合，真的如同一只趴在地上甲壳虫。两个圆形头灯与“U字形”的机顶盖本身已颇具喜感，而下方的三段式保险杠很像张开的大嘴，整体构成了一张微笑的脸。从侧面看甲壳虫，前后对称式设计使人很难分辨头尾。而圆形的尾灯镶嵌在外凸的轮眉上，并车尾圆润饱满的设计相融合，线条简洁明快。

       甲壳虫整车长宽高分别为4129mm、1721mm、1498mm，轴距达到了2515mm。由于是圆弧式车身设计，所以保证了头部空间比较充裕，并采用真皮座椅更多考虑的是舒适性，材质和做工均仍然要凌驾于国产大众车系之上，坐上去软硬非常合适。由于甲壳虫毕竟是一款双门轿车，后排无论头部空间还是腿部空间，都很局促，但坐进去也不成问题，并且后排还额外提供了两个头枕，不过如果要进行长途旅行，最好还是不要考虑坐在后排。

       甲壳虫配备了三款不同规格的发动机，2.0L自然吸气发动机，其最大功率85kw，最大扭矩172N.m。1.6L自然吸气发动机，其最大功率75kw，最大扭矩148N.m和1.8升涡轮增压发动机，其最大功率110kw，最大扭矩220N.m，同时匀匹配6速手自一体变速箱。这台1.8T发动机无疑是最大亮点，对于一辆1222Kg的小车来吃，动力足够用了。驾驶性能上甲壳虫完全摆脱了“可爱”的模样，动力出色的引擎可以让你轻松游走在市区或者快速巡航于高速公路上。

需要强调的是甲壳虫的底盘是基于PQ34平台，采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂方式，并且全系都配备了ESP电子稳定系统和EDL电子差速锁(牵引力控制系统)。给驾驶者提供一个安全又富有乐趣的驾驶环境，值得那些追求时尚的男女购买。