大众-甲壳虫

       　　厂商指导价：15.12-30.21万元

       推荐理由：如果你是个追求时尚的人，或许甲壳虫对你来说已经有些听觉疲劳，但当你真正走到她面前的时候，你会很难找到拒绝她的理由。

       作为全世界最畅销的车型之一，甲壳虫的影响力甚至不亚于汽车二字，不管你懂不懂汽车，说起甲壳虫我相信很少有人不知道。1931年弗迪南德?保时捷画出了大众汽车的第一张设计图，它便是最早的甲壳虫，至今甲壳虫一直被视为复古与时尚的结合体。

       　　内饰部分：

       甲壳虫的内饰设计虽然不及历经70多年依然生命力旺盛的外观那般经典，但也同样经得起时光消磨。温馨与可爱是甲壳虫内饰的主题，内饰在可爱温馨之余还给人感觉有一丝运动感，中控台造型饱满，错落有致的按键布局使内饰多了几分立体感，整体看着很舒服。

       甲壳虫真皮包裹式三辐方向盘的手感不错，但有别于其他大众车型的方向盘设计，少了一些运动感，而平添了几分上手把玩它的冲动。而甲壳虫的仪表盘为圆形设计，看来甲壳虫势将圆形运用到底，并且没有遵循大众一贯的左右各一个表盘的设计方式，大大的圆形仪表盘内集成了速度表、油量、与转速表，灯光显示与电量的电子图标，中央的电子显示屏上只有公里数与当前挡位的信息，不论从哪个角度看这样的设计都十分讨巧。

       甲壳虫的车门内侧设计十分有意思，控制按钮并没有出现在我们熟悉的车门扶手上，而是直接嵌刻在车门上。其下方安置有行李舱与油箱盖开启按钮，不仅看着简洁也在很大程度上节省了空间。这样的设计带来车门下面有一个储物网兜，可以放置一些小的日常用品。

作为一款敞篷车，甲壳虫多多少少会给人一些特殊的感受。当打开敞篷，游弋于海边城市，感受着阵阵袭来的海风时，甲壳虫带来的不仅仅是舒适安逸，而是一种浪漫。而当你需要一个相对独立的空间，暂且与外界保持中断，盖子敞篷，它同样会给你给想要的安全感。