油价涨得人心慌，可是爱车还得买。当手里攥着20多万的预算，又不想买回来"油老虎"让自己出现额外的支出，顺便，沾一点环保的光。怎么办?好吧，眼下，欧美多个主流厂商开始在国内大范围推动一项新的技术：汽油直喷，部分品牌还在此基础上提供增压技术。使用这样的发动机，不仅实际使用的油耗更低、排放更环保，而且燃油工作效率的提升也让车辆的动力有了进一步的提升。
下面就为网友推荐六款当前20万元以上、装配有直喷技术发动机的车型。
别克最新研发2.4升SIDI汽油直喷发动机
装备车型：
别克君威2011款2.4L SIDI
指导价：20.59—25.09万元
别克君越2011款2.4L SIDI
指导价：22.19—27.49万元
在2010年，别克就推出了搭载有2.0T汽油缸内直喷+涡轮增压发动机的运动版君威车型。只是当时这一排量并非别克主推车型。而2011年款车型的上市，上海通用别克全面升级了2.4L发动机，君威和君越都采用通用最新的SIDI汽油缸内直喷技术。这一技术的特征在于油压可变供油系统，通过精准控制供油压力，怠速时低压喷油，油门开度大时采用高压喷油，最高压力可达17Mpa。
采用这一技术后，2011款君威和君越的最大功率和最大扭矩分别达到137千瓦和240牛米，相比于过去配备的普通2.4L发动机，功率和扭矩分别提升了12千瓦和15牛米，百公里综合油耗也小幅提升了2.3%，达到8.8L;0到100公里每小时加速的时间，也缩短0.3秒，达到9.5秒。就连冷启动时的污染物排放，也降低了25%。
编辑点评：
2011款君威和君越在外观、内饰、配置等方面较之前款式并没有多少变化。随着路上两款车越来越多，相信我们很多人对它们已经不陌生了。"换心"升级，有助于提升君威和君越的市场竞争力，另外，对于消费者而言，当前这个时候，更经济的有好表现，显然比增加某个舒适性配置更吸引人。加上2.4L车型装备有实用性很强的安吉星系统，使用扩展性也有进一步的加强。
