2.宝马7系
价位：91.80-288.80万
2009年1月全新宝马7系正式登陆国内市场，其设计回归到了宝马最初的理念上。饱满、优雅、修长的车鼻和缩短的车尾彰显了它的运动风味，重新设计的双肾隔栅则更加宽大，使它能够彰显主人的霸气。不过这些造型上的变化只是这款新车诸多变革中的冰山一角，更多的变化却是来自于它充满了人性化设计的技术细节。这种设计思路与新A8L比较相似，毕竟两款车都或多或少的加入了部分运动元素。但同时对比新A8L和新7系，细细品味后编辑个人觉得还是A8L的设计显得更为精致一些。
宝马7系按排量分为了3.0L、4.4L和6.0L三种，其中740Li的增压发动机与A8L 的3.0T在性能上有一拼。
和只有一种排量的新A8L相比，宝马7系按排量分为了3.0L、4.4L和6.0L三种。在这里编辑要重点提到的是3.0L排量的730Li和740Li。新A8L采用的是3.0TFSI V6发动机，而730Li与740Li采用都是直列6缸发动机。其中730Li采用的是自然吸气式发动机，而740Li采用了涡轮增压发动机。所以宝马740Li的最大功率达到了240kW最大扭矩为450Nm，因此这款车的性能表现与高功率的A8L达到了同一水平，看来A8L并不缺实力相近的对手。
若150万的购车预算作为选择范围的话，我们现在可以很清楚的认识到新A8L 3.0T、奔驰S350L以及宝马740Li之间的性能差距。无论您是否依旧钟情于大排量的自然吸气发动机，但搭载涡轮增压发动机的奥迪新A8L与宝马740Li的表现的确在那里明摆着。
宝马7系的轴距达到 3210mm，超过了A8L，不过车身尺寸略逊色些。
宝马7系的后排腿部空间很充裕，与同级别行政车型相比略占一些优势。
此外，为了近一步提升自己的竞争力，奥迪新A8L还加大了车身尺寸。其整车的尺寸为5267/1949/1470mm，长宽高分别增加了75/55/15mm，底盘轴距由3074mm加长至了3122mm。而宝马7系的轴距虽然超过A8L达到了3210mm，但其5212/1902/1478mm的整车尺寸还是稍逊于新A8L的。由于这两款车都不是为驾驶者而设计的，所以对于内部空间大小，相信还是坐在后排的领导或老板更有发言权。
