编辑推荐之自主中级车：
一汽奔腾-奔腾B70
厂商指导价：12.98～18.88万
经销商报价：11.04-16.05万
奔腾的前脸刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形，两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动;侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感;尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。
在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠，作为一款为中国商务精英量身打造的全新车型，奔腾将动态特性和商务气质融为一体，在静处间蓄势待发，在运动中尽显睿智，让驾乘者自由掌控，灵动而行，享受着工作和生活的“尽善•劲美”。
奔腾B70在驾乘安全性、舒适性、动力操控性等方面早已为行业专家和消费者所津津乐道：其TICS安全系统全面集合主、被动安全防护，加强型3H高刚性车身与6安全气囊气帘、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统，全方位保障驾乘人员出行安全。得益于采用与“弯道之王”Mazda 6相同的轿跑车CD3平台技术，奔腾B70在舒适性方面从一开始就领先于大多数中高级车型——接近2.7米的轴距为驾乘者留下了极为充裕的驾乘空间。
编辑点评：奔腾B70底盘内饰全面实行拿来主义，不看外观，B70简直就是一个翻版的马自达6.但与马6不同的是，奔腾B70由设计大师乔治亚罗设计的“蛮牛”造型更加大气，更加商务，开着B70就像是穿西装的白领穿着运动鞋，不过这也不是什么坏事，既能商务，又能运动，对客户来说，这不是很好么?虽然小毛病会比合资车型稍多点，但是瑕不掩瑜，奔腾B70还算是自主品牌里一款不错的中级车。
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奔腾B70 车系详细实拍照片：
