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一汽丰田重夺冠军 11月深圳前十品牌销量点评
2010年12月28日 17:19 来源: 车主之家 编辑:谭绍珍 打印 手机阅读
[导读]应验了那句俗话:姜还是老得辣。11月份一汽丰田狮子发威,再度摘取深圳前十品牌销量冠军,这也是继10月一汽丰田丢掉第一位置后重回冠军宝座。

       雪佛兰破600大关 增长迅速

       雪佛兰在深圳今年连破500和600大关,成长迅速,11月份总上牌数据达650辆,趁机超越东风本田(排名12),排在了11位,雪佛兰11月份环比增长达30.52%。雪佛兰快速增长除了得益于国家购车政策,另一方面,雪佛兰在深圳的品牌建设力度加大,营销手段也不断创新。就拿国庆前后举行的科鲁兹1元倒拍活动,引起了社会各界广泛关注,参与率极高,不仅扩大了科鲁兹的影响力促进销售,而且进一步提高了雪佛兰品牌形象。相信在未来,雪佛兰品牌在深圳发展迅猛势头仍不可挡。

       比亚迪F6惨不忍睹 自主品牌表现堪忧

       

       比亚迪F3在11月份比较争气,上牌数据再次超越500大关,达到了545台,为比亚迪上牌量贡献不小,11月份,比亚迪总体上牌数据为1068辆,虽然较于上个月位置上升了两位,排名第四,但是比亚迪F6的表现惨不忍睹,11月,比亚迪F6上牌量跌破白台,仅上牌96辆,环比增长-13.88%。可以看得出在B级车市,自主品牌左右被强大的合资品牌车型合攻还是处于劣势。群狼纷争,弱肉强食,将是未来B级车市场的主旋律,而比亚迪在中高级车型技术还是处于比较苍白时期,长期以往,自主品牌在这个级别难以有立足之地。

       后语:

       截止到11月为止,深圳单一品牌上牌数据排在第一位的仍是一汽丰田,达19016辆。而东风日产为15571辆名列第二。按如此态势,2010年深圳单品牌上牌冠军已经非一汽丰田莫属。在最后一个月,其实没有太多的悬念,敬请关注本网12月份深圳车市点评。(文/ 车主之家 谭绍珍)

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