但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。

       外观方面是标致408一大卖点，不仅大气厚重，而且总体感受比标致307进步多了，无论是车头的大嘴，还是车身轮廓线条吗，以及尾部造型来看，标致408都是标致国产家族中最和谐的代表。

       　　内饰空间PK

       在内饰方面，传祺的设计比较"杂家"。上深下浅的配色并不少见，但是一般不会同时使用仿桃木内饰和偏运动的银色饰板却同时出现在了传祺的车厢内部。

       传祺的座椅十分宽大舒适，只不过偏高的座椅和偏厚的椅垫在一定程度上影响了头部空间。传祺的座椅不仅可以六向电动调节，同时还有一个十分贴心的设计——在副驾驶座椅椅背靠左一侧也有两个四向调节按钮，可以方便驾驶者在后排乘客登车之前协助调节座椅。看来，传祺还有做为老板车的潜质。

       2010款奔腾B70在09款基础上进行了24项升级，力求全面，且每一项都精耕细作，内饰配色取消了原来的沙滩米、驼褐色，代之以沙色和新米色，看上去更加豪华、温馨。中控面板的操控按键也由月光银调整为阳光金，整体内饰颜色搭配更加协调。为了进一步优化装配间隙，2010款奔腾B70在B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位也进行了改进，调整了装配部位尺寸。导航版还添加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，支持3G上网。

很明显，2010款奔腾B70内饰调整更加人性化，力求从每个细节凸显整车内饰的品质感和尊贵感，整体营造出一种雅致的格调。内饰的变化使2010款奔腾B70由内而外、真真切切具备了“高雅、尊贵范儿”，可谓成功的完成了一次视觉审美的创新。