可能是由于之前太多人说科鲁兹"比较肉"的原因，也可能是之前和厂商宣传的运动稍微有些不符……综于以上的种种原因，雪佛兰便推出了这款1.6T车型，并且还是手动档的，不是说不够运动吗，这下就要运动到底了。下面我们便来一起看一下：

       在外观方面，新车的变换并不是很大，如果仔细发掘还是可以从细节的方面看出来的。主要的变化体现在了尾部，也是最能体现这款车的地方。为了让其看上去与众不同，同时又有能体现出不同的身份，雪佛来将它的后尾灯变为了更能代表运动的熏黑尾灯。

       不仅如此，尾部的扰流板也是所有1.6T车型的标配，虽说起到的作用不是很大，但至少可以让车主的虚荣心得到一定的满足，同时看上去也运动味道十足。

       尾部还有一个不容易被发现的不同点，那就是车尾的排气管，相对于2011款的小排气来说，1.6T版换上了更大的镀铬型号，这样做不仅能彰显其动力的与众不同，最主要的目的是让排气更为顺畅，让发动机的动力输出更为理想。

       轮胎同样更胜一筹，尺寸变大的同时轮胎宽度也得到了提升，规格为225/50R17，而且还厚道的使用了固特异的低滚动阻力轮胎(Goodyear Efficient)，要知道普通版的可全都是锦湖轮胎(Kumho)。

       看完了了外观再来看看里面的变化，最大的变换就是内饰的颜色，采用了酷感十足蓝黑双色的搭配，据说这是一种全新的织物面料，好处在于即使你弄上了很难清除的油污，你也能在几秒钟之内把它擦干净，有一点类似纳米材料的意思。

       新车同样加装了具有人车对话功能的OnStar安吉星在线服务，可以让用户体验多达14项具体服务内容的"安吉星行车智能服务"。看过霹雳游侠吧，还真有点那个意味，不信可以试试。

       当然作为本次推出的唯一一款1.6T车型，最不同的除了发动机就莫过于这部6速手动变速箱了，相对于同类的5速变速箱有一点"高人一档"的感觉。作为在车内最显眼的部分它所承载可不仅仅是装饰的作用，赛道才是它真正的用武之地。

不要总是不关注上面，脚下同样精彩，油门、制动、离合器三个踏板也都由普通的黑色变为了更富驾驶美感的铝合金材质，而且为了防止脚部踩踏时滑脱，还在上面增加了可提高摩擦力的橡胶颗粒，设计可谓彻头彻尾。