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不买就后悔 B级优惠幅度前5名车型推荐
2010年11月20日 09:23 来源: 网易汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]随着越来越多B级新车的上市,降价已经变成这个领域的主旋律,动辄万元的让利幅度早已屡见不鲜,甚至有些上市不久的新车也加入了大幅让利的行列。而空间宽敞、造型大气的B级车也更符合国人买“大”的心理,下面小编就整理5款优惠幅度最大的B级车,这些过去因为定价过高而受到冷待的车型,通过一番放血大降价后能否再次引起消费者的关注?一起来看看吧。

       空间对比:

       区别于同门兄弟雅阁,思铂睿在车身尺寸上要“吝啬”不少,4730/1840/1450mm的长宽高尺寸不仅远远低于雅阁,就是与同样强调运动的车型相比,也不占优势。2705mm的轴距仅能说刚符合中级车的标准,但这也成就了其车身的灵活性,有助于其针对运动风格的操控表现。

思铂睿2.4L尊贵版

       
  新天籁的长、宽、高分别比老款车型长85mm、30mm、5mm,前后轮距比上一代车型增长30mm和25mm。这些数据的提升表明,新天籁的稳定性能得到了很好的改善,同时室内的横向空间和舒适性也得到了很大的提升。

天籁公爵尊享版2.5L

       
  至于车内空间问题,睿翼对于国内大部分身高在185厘米以下的乘客来说,腿部空间并不会感到拥挤。虽然其采用的是hatchback的车身造型,但车顶的弧度较大,较好的避免了轿跑车型后排头部空间不足的劣势。不过如果你的身高在185厘米以上的话,那么我建议你还是不要乘坐在睿翼轿跑的后排为好,因为那样乘坐长时间的话你会很累。

睿翼轿跑

       
  新锐志的长宽高分别为4730mm/1795mm/1435mm,轴距为2850mm,与现款车型仅有细微变化。更短的车身长度、更宽更矮的车身设计让整车更显低矮,同时四轮的尽量外扩也有利于保证弯道中的稳定性。不过也正是运动的体型,决定了它的内部空间并不宽裕。宽大的中控台及后坐中部突起并不利于五人长途驾驶。不过得利于2850mm的轴距,车内纵向空间十分可观。

锐志2.5V风尚菁英版

       
  蒙迪欧致胜是同级别车型中车身尺寸最大的车型,2850mm的轴距傲视群雄,轴距比主打空间优势的新君威还长15mm,前后排座椅的空间都是同级别最宽敞的,十分适合身材高大的朋友,对空间有要求的消费者可以重点考虑一下。

致胜2.3L豪华运动版

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