和A4以及S5类似，奥迪A7的电子助力转向有些，即使有液力协助但是精确度并不是很高。即使动态模式给车轮增加了重量，但是也没有改善转向系统。2012款奥迪的轮胎尺寸增加了0.5米左右。我们的测试车辆使用了规格为265/35R20的横滨轮胎，车辆行驶中能感受到道路上小的坑坑洼洼，即使撒丁岛人民为了维护他们的道路已经花费了大量的金钱。　　

       欧洲将会推出柴油版本，而在美国只有汽油版本的3.0L V6燃油直喷发动机，而不是3.0TSFI发动机，因为没有涡轮增压系统，最大可输出295马力和325Nm的最大扭矩。其中欧洲车型使用了S tronic双离合变速箱，而美国版本使用了ZF生产的8速自动变速箱，奥迪厂家称过美国人喜欢自动变速箱的平顺。对此我们一致的认为7速S Ttronic双离合变速箱的平顺性丝毫不逊色于自动变速箱，不过奥迪之前已经宣布奥迪的所有美国版车型都将使用8速自动变速箱除了奥迪A3。　

       只需要动用一半的前进挡位就可以爆发最大扭矩，但是V6发动机的最大扭矩输出区间范围很大，在2900到4500转之间，不过即使我们开刀红线区6500转，动力也不会下降。奥迪厂家使用7速 S Tronic版本的车型5秒半就可以突破100公里/小时，我们预计美国版本车型突破这个速度只需要6秒。